[实用新型]一种带双出杆型速度和位移放大装置的粘滞阻尼器

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种带双出杆型速度和位移放大装置的粘滞阻尼器。 

背景技术

    目前，公知的速度或位移相关型阻尼器在工作时的速度和位移与连接点的相对速度和位移相等。如果连接点的相对速度和位移在比较小时，阻尼器就不能充分发挥提供阻尼力的能力。过去的阻尼器为了增加阻尼器的出力能力往往采用增大阻尼器尺寸的方式来实现，本实用新型从另一个角度出发，通过加入速度和位移放大装置来增大阻尼器的出力。 

实用新型内容

    本实用新型的目的在于针对已有技术存在的缺陷，提供一种带双出杆型速度和位移放大装置的粘滞（粘弹性）阻尼器，使阻尼器的速度和位移放大，产生更大的阻尼力。 

    为达到上述实用新型目的，本实用新型的构思是：本实用新型的带双出杆型速度和位移放大装置的粘滞（粘弹性）阻尼器，由速度和位移放大装置（8）、内钢板（4）、外钢板（3）、固定方钢（7）、第一传动卡板（5）和第二传动卡板（6）构成。速度和位移放大装置（8），由第一传力杆（9）、第二传力杆（10）、第一出力杆（11）、第二出力杆（12）、外筒（21）、密封件和抗压液体构成。 

       外筒（21）开有第一传力洞（17）、第二传力洞（18）、第一出力洞（19）、第二出力洞（20）、孔（13）、孔（14）、孔（15）和孔（16）；为了加工方便第一传力洞（17）、第二传力洞（18）、第一出力洞（19）和第二出力洞（20）为圆形。 

液压放大装置的速度和位移放大倍数由传力杆、出力杆的截面积比决定: 

                                                                                       (2- )

式中：—放大倍数；

F_传、F_出—分别为放大装置传力杆、出力杆受到的力；

p—内部压力；

A_传、A_出—传力杆、出力杆的截面积。

    本实用新型与现有技术相比较，具有如下显而易见的突出实质性特点和显著的技术进步： 

    本实用新型利用一个双出杆型速度和位移放大装置，把建筑物的层间速度和位移放大，使阻尼器产生更大的阻尼力。

    根据上述实用新型构思，本实用新型采用下述技术方案： 

       一种带双出杆型速度和位移放大装置的粘滞阻尼器，包括：速度和位移放大装置、内钢板、外钢板、固定方钢和第一传动卡板，第二传动卡板，其特征在于：所述的外钢板与下层楼面梁采用螺栓或焊接连接，内钢板插置于外钢板的内腔中，内钢板的下部底面与外钢板内底接触形成滑动面，内钢板的上部表面与上层楼面梁接触形成滑动面，速度和位移放大装置底部与外钢板顶部采用螺栓或焊接连接，速度和位移放大装置的第一传力杆和第二传力杆分别与第一传动卡板和第二传动卡板顶紧或者焊接，第一传动卡板和第二传动卡板与上层楼面梁焊接，速度和位移放大装置的第一出力杆和第二出力杆与内钢板的一个凹槽两端壁顶紧或者焊接；建筑物楼层之间的速度和位移通过速度和位移放大装置放大后作用于内钢板，使内钢板和外钢板产生更大的相对位移和速度，内钢板和外钢板之间的阻尼材料阻止其相对移动而产生阻尼力。

       所述的速度和位移放大装置由第一传力杆、第二传力杆、第一出力杆、第二出力杆、外筒、密封件和抗压液体组成；所述的外筒开有第一传力洞、第二传力洞、第一出力洞、第二出力洞、第一小孔、第二小孔、第三小孔、第四小孔，第一传力洞和第二出力洞由第二小孔连通，第二传力洞和第一出力洞由第三小孔和第四小孔连通；第一小孔、第三小孔和第四小孔与外部相连通的口最后密封。第一传力杆置于第一传力洞，第二传力杆置于第二传力洞，第一出力杆置于第一出力洞，第二出力杆置于第二出力洞，第一传力杆、第二传力杆、第一出力杆和第二出力杆在其所对应的洞中可以滑动且密封可靠不泄露抗压液体。 

       所述的外钢板与内钢板之间的阻尼材料为粘滞液体或粘弹性体。    

    本放大装置可以用于粘弹性阻尼器、粘滞阻尼器、软钢阻尼器等满足与其连接的阻尼器。

附图说明

    图1为带双出杆型速度和位移放大装置的粘滞阻尼器的示意图。 

    图2是图1的正面视图。