[实用新型]一种GPS智能消防车有效
申请号: | 201220707234.6 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN202942571U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 段国民 | 申请(专利权)人: | 段国民 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 董琪 |
地址: | 637000 四川省南*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 gps 智能 消防车 | ||
1.一种GPS智能消防车,包括履带底盘(1),所述履带为钢制履带,履带底盘(1)上设有驾驶室(2)和灭火剂箱(3),其特征在于:
驾驶室(2)内设有灭火操控面板、用于发射灭火指令的GPS装置和为整个车辆提供电力的柴油发电机组(4),
驾驶室(2)的前侧设有推土器(5),
灭火剂箱(3)的顶部设有至少两个导向器(8),两个导向器(8)能在灭火剂箱(3)的顶部转动,导向器(8)的转动速度和角度由灭火操控面板控制,
第一、第二喷枪(6、7)分别设置在两个导向器(8)上,
灭火剂箱(3)的顶部设有搅拌器(9),搅拌器(9)的搅拌轴伸入灭火剂箱(3)内,且端部设有若干搅拌叶片,搅拌器(9)的启停由灭火操控面板控制,
灭火剂箱(3)的顶部设有注水孔(10),
第一、第二喷枪(6、7)通过灭火剂输送管路与灭火剂箱(3)连接。
2.如权利要求1所述的GPS智能消防车,其特征在于:灭火剂箱(3)的后面设有容纳灭火剂输送管路的夹层,在夹层内设有衬胶水带(21)、灭火器(22)、低压电控箱(23)。
3.如权利要求2所述的GPS智能消防车,其特征在于,所述灭火剂输送管路包括:
连接第一、第二喷枪(6、7)的第一竖直管路(24),
第一竖直管路(24)的下端与止回阀(25)的第一出水口连接,止回阀(25)为三通阀,止回阀(25)的第二出水口经过第一球阀(26)后与消防卷盘(27)连接,
消防卷盘(27)与第三喷枪(28)连接,夹层内设有与第三喷枪(28)适配的导向架(29),
止回阀(25)的进水口与第二竖直管路(30)连接,
第二竖直管路(30)的下端设有一个三通接头(31),三通接头(31)的第一、第二出水口上下设置,三通接头(31)的进水口水平设置,
三通接头(31)的第一出水口与第二竖直管路(30)的下端连接,
三通接头(31)的第二出水口与闸阀(32)连接,
三通接头(31)的进水口与第二球阀(33)连接,
第二球阀(33)经过水平管路(34)连接到灭火剂箱(3)内,且水平管路(34)与灭火剂箱(3)的连接处设有带过滤器的加压力泵(35)。
4.如权利要求3所述的GPS智能消防车,其特征在于:水平管路(34)上依次设有压力表(36)、单向阀(37),水流指示器(38),消火栓(39),
压力表(36)设于靠近带过滤器的加压力泵(35)一侧,消火栓(39)设于靠近第二球阀(33)一侧。
5.如权利要求1所述的GPS智能消防车,其特征在于:所述灭火剂输送管路设有若干抱卡(40)。
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