[实用新型]一种单双层可调的推车有效
申请号: | 201220707526.X | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN203063986U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 马志成 | 申请(专利权)人: | 马志成 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双层 可调 推车 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种推车,更具体地说涉及一种单双层可调的推车。
背景技术:
推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。一般推车按不同用途需要分可分为单层,双层,三层,一般单层的和双层的推车用的比较多点,但如果需要双层推车时,只有单层推车,就势必会造成麻烦;如果家里只有双层推车,但使用时,只用到了一层,这样就造成了资源的浪费,如果能有一种单双层调节的推车就可以解决以上问题,所以设计一种单双层可调的推车是十分有益的。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术的不足,而提供一种单双层可调的推车。本实用新型具有结构简单,使用方便,可对推车进行单双层调节,以适应不同工作需要,为人们的生活和工作提供了方便的优点。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种单双层可调的推车,包括底板、挂板、推手、支架及轮子,所述支架竖直固定在底板上,挂板悬挂在支架之间,推手的两侧内表面各设有一条抓钩;四个轮子均布在底板的下底面。
上述技术方案中,所述底板的尾部固定有一条挡板,防止挂板往后摇晃和物品从挂板下方滑落。
上述技术方案中,所述挂板顶部的横杆活动架设在支架之间,挂板可以绕着横杆往前折起。
上述技术方案中,所述挂板固定有两个抓钩孔,方便抓钩的钩子钩住挂板。
上述技术方案中,在只需要使用一层推车时,所述抓钩尾部的圆孔套在推手内表面的固定孔中,抓钩的钩子挂在支点上。
上述技术方案中,所述钩子的大小比抓钩孔的大小略小,方便钩子轻松的勾住抓钩孔。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型结构简单,使用方便,可对推车进行单双层调节,以适应不同工作需要,为人们的生活和工作提供了方便。
附图说明:
图1为本实用新型整体(单层)结构示意图;
图2为本实用新型整体(双层)结构示意图;
图3为A区域的放大结构示意图。
图中:10、底板;101、挡板;20、挂板;201、横杆;202、抓钩孔;30、推手;301、抓钩;302、圆孔;303、固定孔;304、钩子;305、支点;40、支架;50、轮子。
具体实施方式:
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型的范围进行限定。
实施例:见图1、图2及图3所示,一种单双层可调的推车,包括底板10、挂板20、推手30、支架40及轮子50,所述支架40竖直固定在底板10上,挂板20悬挂在支架40之间,推手30的两侧内表面各设有一条抓钩301;四个轮子50均布在底板10的下底面。
所述底板10的尾部固定有一条挡板101。
所述挂板20顶部的横杆201活动架设在支架40之间。
所述挂板20固定有两个抓钩孔202。
所述抓钩301尾部的圆孔302套在推手30内表面的固定孔303中,抓钩301的钩子304挂在支点305上。
所述钩子304的大小比抓钩孔202的大小略小。
工作原理:
一种单双层可调的推车,挂板20悬挂在支架40之间,挂板20顶部的横杆201活动架设在支架40之间,所以挂板20可以绕横杆201向前旋转,当旋转至水平后,把抓钩301的钩子304从支点305上拿下来,钩到两个抓钩孔202内,完成对挂板20的水平定位,这样就完成了单层推车向双层推车的改造;想要恢复到单层推车的话,只需将钩子304从两个抓钩孔202内拿出来,钩子304挂到支点305上,挂板20恢复到原先的垂直状态,这样就完成了双层推车向单层推车的改造。
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