[实用新型]车用LNG气瓶紧固带

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种紧固带结构，尤其涉及一种车用LNG气瓶紧固带。

背景技术

目前车用LNG气瓶在车架左右两侧安装时，圆柱形气瓶固定结构有采用拼焊L形结构或C形托架结构，LNG气瓶安装在该托架上，通过螺栓和绑带绑紧，该绑带通常选用布带或钢带，使用布带不够结实，使用钢带取材不便，且没有专用的连接机构，不便于与气瓶托架连接，使用均不便利。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型旨在提供一种易于装配且紧固效果更好的车用LNG气瓶托架。

为了解决上述问题，该种车用LNG气瓶紧固带，其特征在于：该紧固带由条形钢板制成且该紧固带的两端部分别弯折后与带体连接，从而形成安装通孔。

优选地，所述紧固带的两端部分别弯折后与带体焊接或铆接。

优选地，所述钢板厚2—3mm。

更优选地，所述紧固带的端部设有张进螺栓安装槽。

本实用新型的有益效果是：该结构在车用侧置气瓶固定结构中实现气瓶的紧固功能。其结构可靠，生产成本低廉，且易于装配。该结构适用于其他LNG气瓶、工业用气瓶的固定，以及车用燃油箱尤其是D形燃油箱的紧固。

附图说明

图1为本实用新型的车用LNG气瓶紧固带的主视结构示意图；

图2为图1的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步地说明。

结合图1和图2，本实用新型的车用LNG（Liquefied Natural Gas 液化天然气）气瓶紧固带，用于紧固设置在LNG气瓶托架上的气瓶。该紧固带由条形钢板制成且该紧固带的两端部分别弯折后与带体焊接或铆接（如图1中的焊点或者铆孔3a），从而形成两个安装通孔1a，一个用于设置紧固销，一个用于防止固定销。所述钢板厚2—3mm。该紧固带的一个端部设有张进螺栓安装槽2a，该安装槽沿与安装通孔1a轴线的垂直方向设置。

该结构在车用侧置气瓶固定结构中实现气瓶的紧固功能。其结构可靠，生产成本低廉，且易于装配。该结构适用于其他LNG气瓶、工业用气瓶的固定，以及车用燃油箱尤其是D形燃油箱的紧固。