[实用新型]一种简易刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及刹车领域，尤其涉及一种简易刹车装置。

背景技术

当需要让旋转物体停止转动时，最常用的方法是使用刹车装置为旋转物体增加摩擦车，减速直至停止转动，一般的刹车装置采用液压缸带动刹车片实现，对于要求不高的场合，结构复杂使制作成本上升，不太合算。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种简易刹车装置，通过弹簧力利用杠杆原理带动刹车带，把需要停止的旋转物体刹住，实现刹车功能。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种简易刹车装置，包括刹带一、刹带二、力臂一、力臂二、连接带及发力装置，所述发力装置包括弹簧、滑套、外套、方头螺栓一和方头螺栓二，方头螺栓一设于外套一端，方头螺栓二设于滑套一端，滑套另一端承插在外套另一端里，承插段通过螺栓连接，滑套与外套组合后形成的内腔里设有弹簧，方头螺栓一与力臂一的一端铰接，方头螺栓二与力臂二的一端铰接，方头螺栓一与方头螺栓二的螺纹旋向相反。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过弹簧力利用杠杆原理带动刹车带，当需要刹住旋转物体时，只要将螺栓松开即可实现刹车功能，结构简单，作用力稳定。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构示意图；

图2是图1中沿A-A线剖视图。

其中：1-刹带一   2-刹带二   3-力臂一   4-力臂二  5-连接带  6-发力装置  7-连接柱  8-弹簧  9-滑套  10-外套  11-方头螺栓一  12-方头螺栓二  13-螺栓  14-旋转体

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

见图1、图2，是本实用新型一种简易刹车装置实施例结构示意图，包括刹带一1、刹带二2、力臂一3、力臂二4、连接带5及发力装置6，发力装置6两端各自与力臂一3和力臂二4的一端铰接，力臂一3的另一端与刹带一1的一端相连，力臂二4的另一端与刹带二2的一端相连，刹带一1的另一端与刹带二2的另一端固定，连接带5两端分别与力臂一3和力臂二4铰接，作为作用力支点。连接带5上的铰轴处于连接柱7的一端，连接柱7与固定物相连实现本装置的定位。

发力装置6包括弹簧8、滑套9、外套10、方头螺栓一11和方头螺栓二12，方头螺栓一11设于外套10一端，方头螺栓二12设于滑套9一端，滑套9另一端承插在外套10另一端里，承插段通过螺栓13连接，滑套9与外套10组合后形成的内腔里设有弹簧8，方头螺栓一11与力臂一3的一端铰接，方头螺栓二12与力臂二4的一端铰接，方头螺栓一11与方头螺栓二12的螺纹旋向相反。

正常情况，旋转体14位于刹带一1与刹带二2之间保留间隙，当需要刹住旋转体时，只要将螺栓13旋出，滑套9和外套10在弹簧8的作用下向外推出，力臂一3和力臂二4受杠杆作用收紧刹带一1和刹带二2的一端，即可实现刹车功能。