[实用新型]轨道车辆前罩开闭机构有效
申请号: | 201220707973.5 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN203097558U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 宋显刚;杜健;蔡军爽;李文化;丁叁叁;田爱琴;马云双 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | E05F15/02 | 分类号: | E05F15/02;B61D17/02 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 开闭 机构 | ||
一种轨道车辆前罩开闭机构,包括对称设置的左前罩和右前罩、驱动所述左前罩和右前罩开闭的动力机构,所述动力机构固定在车辆底架上,其特征在于:所述动力机构包括安装座、开闭气缸、左四连杆机构和右四连杆机构,所述开闭气缸固定在所述安装座上,所述安装座固定在所述底架上,所述左四连杆机构和右连杆机构分别由连续的第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆组成,所述第一连杆和第二连杆之间铰接,所述第二连杆和第三连杆构成一通长的直杆,所述第三连杆与第四连杆之间固定角度连接,两个所述第四连杆的前端部分别与所述左前罩和右前罩固定连接,左右两个所述第一连杆的起始点共同铰接在固定轴上,所述固定轴固定在所述安装座上,左右两个所述第二连杆和第三连杆之间的连接点相互交叉铰接,所述开闭气缸的伸缩杆与所述左四连杆机构和右四连杆机构连接。
根据权利要求1所述的轨道车辆前罩开闭机构,其特征在于:所述左四连杆机构和右连杆机构中的第二连杆、第三连杆及第四连杆分别设置为平行的上、下两个,上下两个所述第四连杆之间通过连接杆连接,上下两个所述第二连杆的起始端通过铰轴铰接。
根据权利要求1或2所述的轨道车辆前罩开闭机构,其特征在于:所述开闭气缸的伸缩端通过推杆与左右两个所述第一连杆连接。
根据权利要求1或2所述的轨道车辆前罩开闭机构,其特征在于:所述开闭气缸的伸缩端连接于所述第二连杆和第三连杆之间的交叉点处。
根据权利要求1或2所述的轨道车辆前罩开闭机构,其特征在于:在左右两个所述第二连杆和第三连杆之间的交叉点处设置一中间销,在所述安装座上沿车体纵向中心线设置有一中间滑槽,所述中间销在所述中间滑槽内滑动。
根据权利要求1或2所述的轨道车辆前罩开闭机构,其特征在于:在左右所述第三连杆和第四连杆的连接点处的底部各设置有滚轮或滑块,所述滚轮或滑块在所述安装座的平面上运动。
根据权利要求6所述的轨道车辆前罩开闭机构,其特征在于:在所述安装座上设置有沿所述滚轮或滑块的运动轨迹设置的滑道,所述滚轮或滑块在所述滑道中运动。
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