[实用新型]齿轮轴钻孔夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，特别涉及一种齿轮轴钻孔夹具。

背景技术

齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径，机器中作回转运动的零件就装在轴上。

根据轴线形状的不同，轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况，又可分为：①转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中最常见的轴，如各种减速器中的轴等；②心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等；③传动轴，主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。

在设计中，齿轮轴的运用一般无外乎一下几种情况：1、齿轮轴一般是小齿轮（齿数少的齿轮）；2、齿轮轴一般是在高速级（也就是低扭矩级）；3、齿轮轴一般很少作为变速的滑移齿轮，一般都是固定运行的齿轮，一是因为处在高速级，其高速度是不适进行滑移变速的；4、齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的，但是，在设计时，还是要尽量缩短轴的长度，太长了一是不利于上滚齿机加工，二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度（如刚性、挠度、抗弯等）。

现有技术中，齿轮轴的加工程序中的铣槽工序，通常采用的普通夹具难以实现零件的精确定位，且每个夹具只能夹装一个零件，加工精度及效率均较低，且由于现有夹具的专用性，不同规格的产品均需设计专门的夹具，成本投入较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种齿轮轴钻孔夹具，以提高待钻孔工件的定位精度及加工效率。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种齿轮轴钻孔夹具，包括底座，以及设置在所述底座上的定位装置，所述定位装置有多组，所述定位装置包括前定位机构及后定位机构；

所述后定位机构包括定位座，安装在所述定位座上的定位块及后顶尖；

所述前定位机构包括油缸或者气缸、固定所述油缸或者气缸的油缸座或者气缸座，所述油缸或者气缸连接有一前顶尖，所述前顶尖连接有一导向块，所述导向块安装在一导向座内；

所述导向座上还设置有一托板，所述托板上设置有一托架，所述托架上设置有凹槽，所述前顶尖、凹槽及后顶尖位于同一中轴线上；

所述底座上还设置有支承机构，所述支承机构包括主支承机构与副支承机构；所述主支承机构包括垂直所述底座设置的一支承座及一支承缸，所述支承缸安装在所述支承座上；所述副支承机构包括一调整块及安装于所述调整块上的一预定位杆，所述预定位杆垂直设置且与所述前顶尖、后顶尖的中轴线垂直相交。

优选的，所述托板上设置有一导向槽，所述托板通过所述导向槽安装在所述导向座上，通过该导向槽用于调节托板的垂直位置。

优选的，所述调整块上设置有一导向槽，所述调整块通过所述导向槽安装在所述底座上，通过该导向槽设置用于调节预定位杆的水平位置。

优选的，所述导向座上还设置有一盖板，通过盖板设置以方便前顶尖的更换。

通过上述技术方案，本实用新型提供的齿轮轴钻孔夹具，其相比现有技术具有如下优点：

①通过设置前顶尖及后顶尖定位工件，并通过油缸或者气缸驱动前顶尖夹紧工件，并通过托板及托架托住工件，极大的提高了工件的定位精度；

②通过支承机构设置，利用支承机构产生的稳定强大的支承力，以防止工件在加工时因为挠弯造成加工精度不够；

③同一底座上同时设置多组定位装置，且多组定位装置共用一个定位座，可以同步进行多个工件的夹装及加工，夹具成本投入降低且有效提高了加工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为实施例所公开的齿轮轴钻孔夹具的部分分解结构示意图；

图2为实施例所公开的齿轮轴钻孔夹具的组合立体结构示意图；

图3为实施例所公开的齿轮轴钻孔夹具的俯视结构示意图。

图中数字表示：

10.底座      11.定位座    12.预定位杆

13.后顶尖    14.定位块    15.调整块

16.支承缸    17.支承座    18.托架

19.托板      20.导向块    21.前顶尖

22.盖板      23.油缸      24.油缸座

25.导向座    26.工件

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。