[实用新型]一种改进型推力杆万向型胶芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车组成部件技术领域，具体涉及一种用于车辆的上推力杆、下推力杆、V型推力杆等。

背景技术

汽车主要通过车桥（轴）来获得运载能力，为提高汽车轮胎的接地性，保证各种状况下的均衡性，通常会采用平衡悬架。平衡悬架一般由钢板弹簧、平衡轴、推力杆总成构成，推力杆用以传递载荷及力矩。推力杆接头总成通常采用球面销、球碗形成。传统推力杆的橡胶胶芯靠压缩橡胶起缓冲作用，当车辆承受拉压载荷，又承受左右扭转的扭矩时，胶芯将产生大量热量，造成橡胶过度疲劳而失效。且安装过程中较易压坏球碗，而使用过程中会导致球碗出现先期磨损、撕裂等状况，会降低汽车的承载能力，甚至导致安全事故。因此，传统球面销的椭球形结构存在安全隐患。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构更合理、更为安全可靠的改进型推力杆万向型胶芯。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种改进型推力杆万向型胶芯，包括球面销、端盖、球碗、弹性外套及防尘罩，球面销以可活动的方式设在球碗内，球碗设在弹性外套内，防尘罩设在球面销与弹性外套之间的外侧间隙中，防尘罩通过防尘罩卡圈与端盖连接，端盖设在弹性外套两外侧，其特征在于：所述球面销位于球碗内的部分为球形结构，球面销的球形主体部分位于球碗内，其球体两侧部分凸出于球碗两外侧。

进一步地，所述球碗为采用聚甲醛材料整体注塑制成的可万向旋转球碗。

进一步地，所述弹性外套采用弹性聚氨脂材料制成。弹性外套与球碗之间必须牢固粘结，整体连接强度大于材料本身强度，且弹性外套表面应光滑，不得有飞边、缺胶、起泡等现象。

本实用新型利用万向节原理，改橡胶胶芯为万向型胶芯，双吊耳球面销外制作有可以万向旋转的聚甲醛球碗，而聚甲醛球碗外又浇注有弹性的聚氨酯外套，使整体胶芯既具有弹性缓冲功能，又具备万向扭转功能，避免了扭矩对胶芯的破坏，大大增长胶芯使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中，1为球面销，2为端盖，3为防尘罩，4为防尘罩卡圈，5为弹性外套，6为球碗。 

具体实施方式

本实施例中，参照图1，所述改进型推力杆万向型胶芯，包括球面销1、端盖2、球碗6、弹性外套5及防尘罩3，球面销1以可活动的方式设在球碗6内，球碗6设在弹性外套5内，防尘罩3设在球面销1与弹性外套5之间的外侧间隙中，防尘罩3通过防尘罩卡圈4与端盖2连接，端盖2设在弹性外套5两外侧；所述球面销1位于球碗2内的部分为球形结构，球面销1的球形主体部分位于球碗2内，其球体两侧部分凸出于球碗2两外侧。

所述球碗6为采用聚甲醛材料整体注塑制成的可万向旋转球碗。

所述弹性外套5采用弹性聚氨脂材料制成。弹性外套5与球碗6之间必须牢固粘结，整体连接强度大于材料本身强度，且弹性外套5表面应光滑，不得有飞边、缺胶、起泡等现象。

本实用新型由于将改橡胶胶芯为万向型胶芯，双吊耳球面销外制作有可以万向旋转的聚甲醛球碗，而聚甲醛球碗外又浇注有弹性的聚氨酯外套，使整体胶芯既具有弹性缓冲功能，又具备万向扭转功能，避免了扭矩对胶芯的破坏，大大增长胶芯使用寿命。本实用新型经测试的技术参数如下：

1、本技术达到球销沿B轴旋转±10°不与其它零部件产生干涉；

2、总成径向加载±100000N的力，总成疲劳寿命不低于100000次；

3、总成径向加载100000N的力，球面销沿A轴旋转±15度，总成疲劳寿命不低于100000次；

4、总成径向加载100000N的力，球面销沿B轴旋转±8度，同时加注泥水，总成疲劳寿命不低于100000次。

从以上实验结构可知，本实用新型具有更长的使用寿命。

以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，并不限制本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。