[实用新型]电动车用高效防盗无刷电机

说明书

所属技术领域

本实用新型是一种电动车用的集高效、防盗、驱动于一体的无刷电机。

背景技术

目前，市场上大量使用的电动车用无刷电机是由线圈、铁芯和电机轴(或电机壳)组成的定子及磁钢和电机壳(或电机轴)组成的转子构成。其线圈通电时产生的磁场的磁感线方向和磁钢的磁场的磁感线方向都始终与电机轴垂直。为了提高电机效率，通常采用磁场更强的磁钢。但是不管怎样，此类电机始终只有线圈通电时产生的磁场的磁极的其中一端与磁钢的磁场的磁极的其中一端产生作用力来驱动电机，而线圈通电时产生的磁场的磁极的另一端和磁钢的磁场的磁极的另一端始终没有产生驱动力，浪费了线圈通电时产生的磁场的一半，电机效率很难大幅度提高。而且此类电机没有独立于电动车控制器之外的自带防盗功能，小偷一般情况下撬开电门锁就直接骑走，或剪断电源线或电机线之后推走。

发明内容

为了克服现有的电动车用无刷电机提高效率难、其本身不具备独立于电动车控制器之外的自带防盗功能的不足，本实用新型提供一种电动车用高效防盗无刷电机，该电动车用高效防盗无刷电机不仅比现有的无刷电机效率更容易提高，而且其本身自带防盗功能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：让线圈通电时产生的磁场的磁感线的方向和磁钢的磁场的磁感线的方向都始终与电机轴平行，充分利用线圈通电时产生的磁场，达到提高电机效率的目的。根据实际需要，还可以由多个线圈组和一个电机轴(电机壳)组成定子，由多组磁钢和电机壳(或电机轴)组成转子，让线圈组和磁钢组交叉排列。

用一个2路常闭型自锁无线遥控开关将电机的三根相线相连短路，2路常闭型自锁无线遥控开关固定在电机定子上，由电动车电门锁控制的电源直接供电。打开电动车电门锁，因为2路常闭型自锁无线遥控开关处于2路常闭状态，将电机的三根相线短路，具有过流保护功能的电动车控制器启动不了电机，并且根据发电机原理，电机很难转动，电动车也就很难推动，想骑走或轻易推走电动车，必须使用此2路常闭型自锁无线遥控开关配套的无线遥控器遥控此2路常闭型自锁无线遥控开关的2路都处于常开状态，电机的三根相线不再短路，此时电动车才可以骑走或轻易推走；关闭电动车电门锁后，2路常闭型自锁无线遥控开关恢复2路常闭状态，电机的三根相线短路，电动车将骑不走，也轻易推不走，即使剪断所有电机线，一样轻易推不走。达到防盗的目的。

本实用新型的有益效果是，在不失去现有电动车用无刷电机功能的前提下，提高电动车用无刷电机的效率，增加电动车用无刷电机的防盗功能。2路常闭型自锁无线遥控开关将电机的三根相线相连短路达到防盗目的的技术，可以直接使用到现有的电动车用无刷电机上，增加其防盗功能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型只由一个线圈组和两组磁钢构成时的内部纵剖面构造图。

图2是本实用新型由多个线圈组和多组磁钢构成时的内部纵剖面构造图。

图3是本实用新型内部磁钢的横剖面构造图。

图4是本实用新型内部线圈组的横剖面构造图。

图5是本实用新型防盗原理的电路图，其上图为开启防盗功能时的电路图，下图为关闭防盗功能时的电路图。

图中1.电机轴，2.磁钢，3.铁芯，4.线圈，5.2路常闭型自锁无线遥控开关2路中的一路开关，6.2路常闭型自锁无线遥控开关2路中的另一路开关，a.电机相线接入端，b.电机相线接入端，c.电机相线接入端，d.a接入端线圈组的另一端，e.b接入端线圈组的另一端，f.c接入端线圈组的另一端。

具体实施方式

在图1和图2中，线圈(4)与磁钢(2)交叉排列，线圈(4)通电时产生的磁场的磁感线方向和磁钢(2)的磁场的磁感线方向都始终与电机轴(1)平行，充分利用线圈(4)通电时产生的磁场。

在图3中，相邻的两个磁钢(2)之间磁极相反。

在图4中，a接入端线圈组的另一端(d)、b接入端线圈组的另一端(e)和c接入端线圈组的另一端(f)要相互连接短路。

在图5中，2路常闭型自锁无线遥控开关2路中的一路开关(5)和2路常闭型自锁无线遥控开关2路中的另一路开关(6)将电机相线接入端(a)、电机相线接入端(b)和电机相线接入端(c)连接，通过2路常闭型自锁无线遥控开关配套的无线遥控器来选择短路(上图)或断开(下图)。