[实用新型]一种油箱降温装置有效
申请号: | 201220709318.3 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN203036936U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 李保印 | 申请(专利权)人: | 河南晟昌实业有限公司 |
主分类号: | F25D15/00 | 分类号: | F25D15/00 |
代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 蔡淑媛 |
地址: | 467400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油箱 降温 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种降温装置,具体涉及一种用于油箱均匀降温的油箱降温装置。
背景技术
在金属加工行业,油箱是一个必备的工具,但是往往油箱在工作过程中,容易温度过高,这样有时候会对生产不利,油箱的降温措施就成问了一种亟待解决的问题,一般有采用通过大型的风扇使油箱的温度降低,但是这种方式的降温效果不是很好,也只是表面的,还有采用直接将油箱置于带有空调的房间,这样冷却的效果也不好,不能够由针对性的降温。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足而提供一种结构简单,降温效果好的油箱降温装置。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种油箱降温装置,包括空调空冷机、与空调空冷机连通的盘管,其中所述的空调空冷机固定布置在室外,所述的盘管布置在油箱内壁。
所述的盘管布置在油箱顶盖内表面。
所述的盘管布置在油箱侧壁内表面。
所述的盘管布置在油箱的外表面。
本实用新型沮洳如下的优点:本实用新型的结构采用内置的冷却管道,进行冷却,可以直接对油箱内的油进行冷却,这样的结果是的油箱的温度一旦过高,则可以打开空调进行冷却,可以由内之外进行冷却,这样就提高了冷却的效率,相对于一般的从油箱的外部进行冷却,效果更加明显。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体的实施方式对本实用新型作进一步的描述。
实施例1:
一种油箱降温装置,包括空调空冷机1、与空调空冷机1连通的盘管2,其中所述的空调空冷机1固定布置在室外,所述的盘管2布置在油箱内壁。
所述的盘管2布置在油箱顶盖内表面。
实施例2:
一种油箱降温装置,包括空调空冷机1、与空调空冷机1连通的盘管2,其中所述的空调空冷机1固定布置在室外,所述的盘管2布置在油箱内壁。
所述的盘管布置在油箱侧壁内表面。
实施例3:
一种油箱降温装置,包括空调空冷机1、与空调空冷机1连通的盘管2,其中所述的空调空冷机1固定布置在室外,所述的盘管2布置在油箱内壁。
所述的盘管2布置在油箱顶盖内表面和侧壁内表面。
以上的实施方式中,盘管的布置方式分为三中,但是不管哪一种布置方式,都可以增大冷却的面积速度,尤其是在在油箱顶盖和侧壁都布置有盘管,这样的冷却的速度更加快,效果更好。
另外根据需要也可以在油箱外部加装盘管,这样可以实现油箱内部和外部同时降温,这样降温的效果就不多说了,肯定相对于只有内部降温的效果要好的多。
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