[实用新型]耐磨耐高温型轮胎垫带

说明书

技术领域

    本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种耐磨耐高温型轮胎垫带。

背景技术

垫带又称衬带、压条。指用于保护内胎着合面不受轮辋磨损的环形橡胶带。它安装于内胎和轮辋之间，其中部较厚，两边缘由内向外渐薄。目前，常用的轮胎垫带是橡胶成型制品，在工作状态下，发生磨、咬、折、温度升高的情况时，易出现垫带肩部变薄、环裂、屈挠裂口等现象，严重影响垫带的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨耐高温型轮胎垫带，解决了现有技术存在的上述问题。本实用新型可以在高温、高压的工作状态下，有效抵制外部对垫带的磨、咬、折情况的发生，从而减少垫带肩部变薄、环裂、屈挠裂口现象的出现。其是在橡胶垫带表面粘贴、贴耐磨、耐高温纺织物，能够有效提高保护功能和延长使用寿命的新型垫带。

本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现：

耐磨耐高温型轮胎垫带，在橡胶垫带6与轮辋接触的一侧设置耐磨纺织物层7。

所述的耐磨纺织物层7设置在橡胶垫带6的两个垫肩位置。

所述的耐磨纺织物层7为帆布层。

所述的耐磨纺织物层7的侧面设置耐高温纺织物层3。

所述的耐高温纺织物层3的宽度小于两胎趾间的距离1~3cm。

所述的耐高温纺织物层3为石棉布层。

本实用新型根据轮辋4、外胎壳5统一规格组装，计算量出在工作状态下外胎内两侧胎趾1间的长度，以相同规格的橡胶垫带6的中心线平分两胎趾1间的长度，然后在橡胶垫带6上画出两条环周长线为环线8，环线8位置为垫带的两个垫肩，以环线8为中心、设置两条不定规格宽度厚度的耐磨纺织物层7粘贴在垫带肩部，成环形包裹，这样就能有效抵抗外部对橡胶垫带的磨、咬、折情况的发生，从而减少垫带肩部变薄、环裂、屈挠裂口的缺陷出现，有效提高其使用寿命。为了提高垫带耐高温性能，在垫带肩部粘贴的耐磨纺织物层7上粘贴、缝合一条以橡胶垫带宽中心线2为中心宽度、稍小于两胎趾间长度、长为垫带周长的耐高温纺织物层3，这样可以有效的降低高温对垫带的影响。

    本实用新型的有益效果在于：构思新颖，结构简单，使用安全、方便，可以有效延长垫带使用寿命，提高了高温度高压力工作状态下的保护功能，降低修理成本、节约时间。实用性强。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为常用轮辋外胎壳工作状态下的结构剖视示意图；

图2为本实用新型的结构剖视示意图；

图3为本实用新型的另一结构剖视示意图。

图中：1、胎趾；2、橡胶垫带宽中心线；3、耐高温纺织物层；4、轮辋；5、外胎壳；6、橡胶垫带；7、耐磨纺织物层；8、环线。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。

参见图1至图3，本实用新型的耐磨耐高温型轮胎垫带，在橡胶垫带6与轮辋接触的一侧设置耐磨纺织物层7。

所述的耐磨纺织物层7设置在橡胶垫带6的两个垫肩位置。

所述的耐磨纺织物层7为帆布层。

所述的耐磨纺织物层7的侧面设置耐高温纺织物层3。

所述的耐高温纺织物层3的宽度小于两胎趾间的距离1~3cm。

所述的耐高温纺织物层3为石棉布层。

本实用新型根据轮辋4、外胎壳5统一规格组装，计算量出在工作状态下外胎内两侧胎趾1间的长度，以相同规格的橡胶垫带6的中心线平分两胎趾1间的长度，然后在橡胶垫带6上画出两条环周长线为环线8，环线8位置为垫带肩部，以环线8为中心、设置两条不定规格宽度厚度的耐磨纺织物层7粘贴在垫带肩部，成环形包裹，这样就能有效抵抗外部对橡胶垫带的磨、咬、折情况的发生，从而减少垫带肩部变薄、环裂、屈挠裂口的缺陷出现，有效提高其使用寿命。为了提高垫带耐高温性能，在垫带肩部粘贴的耐磨纺织物层7上粘贴、缝合一条以橡胶垫带宽中心线2为中心宽度、稍小于两胎趾间长度、长为垫带周长的耐高温纺织物层3，这样可以有效的降低高温对垫带的影响。

以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。