[实用新型]一种可双向过滤的过滤器

说明书

技术领域  

本实用新型涉及过滤器领域，特别涉及一种可双向过滤的过滤器。

背景技术

目前我们使用在连铸机上的液压阀件对精度要求都比较高，对油脂的清洁度要求也较高，而我们的液压缸在维修后其清洁度很难达到要求，若清理不好会造成阀块卡死，进而影响生产。

为了解决这一问题有人想在油缸和控制阀之间的管路上安装过滤器，但是由于油缸和控制阀之间的油脂是双向流动的，安装过滤器后，过滤器只能起隔离作用，并不能提高油脂的清洁度，油缸内的杂质依然留在油缸内，因此易造成油缸的磨损。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型通过设计一种可双向过滤的过滤器，该过滤器可实现双向过滤，从而可防止油缸中的杂质对液压系统造成不良影响，为达此目的，本实用新型提供一种可双向过滤的过滤器，所述过滤器包括过滤器、阀体和四个单向阀，所述过滤器安装在阀体底部，所述阀体两侧有阀体上口和阀体下口，所述四个单向阀安装在阀体内，所述阀体内有液体通道，所述液体通道将4个单向阀相连，所述阀体上口通过阀体内液体通道与一号单向阀进口和二号单向阀出口相连，所述阀体下口通过阀体内液体通道与三号单向阀进口和四号单向阀出口相连，所述过滤器入口通过阀体内液体通道与一号单向阀出口和三号单向阀出口相连，所述过滤器出口通过阀体内液体通道与二号单向阀进口和四号单向阀进口相连。

作为本实用新型的进一步改进，所述单向阀为弹簧式单向阀，本专利单向阀可选用较为常用的弹簧式单向阀。

本实用新型为一种可双向过滤的过滤器，该过滤器在不改变滤芯的情况下，可实现双向过滤，无论油液是正向流动还是反向流动，都能对油脂进行过滤，并且能将杂质留存在过滤器内，从而可防止油缸中的杂质对液压系统造成不良影响。

附图说明

图1是本实用新型过滤器阀体结构示意图；

图2是本实用新型过滤器内部结构示意图；

图3是本实用新型过滤器阀体原理示意图；

图4是本实用新型一种油液流向示意图；

图5是本实用新型另一种油液流向示意图；

1、过滤器；        1-1、过滤器入口；  1-2、过滤器出口；

2、阀体；          2-1、阀体上口；    2-2、阀体下口；

3-1、一号单向阀；  3-2、二号单向阀；  3-3、三号单向阀；

3-2、四号单向阀。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对实用新型做详细的说明：

本实用新型通过设计一种可双向过滤的过滤器，该过滤器可实现双向过滤，从而可防止油缸中的杂质对液压系统造成不良影响。

作为本实用新型一种具体实施例，本实用新型提供阀体结构示意图如图1所示内部结构示意图如图2所示一种可双向过滤的过滤器，所述过滤器包括过滤器1、阀体2和四个单向阀，所述过滤器1安装在阀体2底部，所述阀体2两侧有阀体上口2-1和阀体下口2-2，所述单向阀为弹簧式单向阀，本专利单向阀可选用较为常用的弹簧式单向阀，所述四个单向阀安装在阀体2内，所述阀体2内有液体通道，所述液体通道将4个单向阀相连，所述阀体上口2-1通过阀体2内液体通道与一号单向阀3-1进口和二号单向阀3-2出口相连，所述阀体下口2-2通过阀体2内液体通道与三号单向阀3-3进口和四号单向阀3-4出口相连，所述过滤器入口1-1通过阀体2内液体通道与一号单向阀3-1出口和三号单向阀3-3出口相连，所述过滤器出口1-2通过阀体2内液体通道与二号单向阀3-2进口和四号单向阀3-4进口相连。

本专利阀体原理示意图如图3所示，由过滤器与4个单向阀相连，当从阀体上口2-1进油时如图4所示，油液流经一号单向阀3-1、过滤器1、四号单向阀3-4，从阀体下口2-2流出。

当从阀体下口2-2进油时如图5所示，油液流经三号单向阀3-3、过滤器1、二号单向阀3-2，从阀体上口2-1流出。

将附图4与附图5对比可以看出，不管油液是从上口流到下口，还是从下口流到上口，在过滤器5内部油液流动方向都是一致的，因此本专利可实现双向过滤，无论油液是正向流动还是反向流动，都能对油脂进行过滤，并且能将杂质留存在过滤器内，从而可防止油缸中的杂质对液压系统造成不良影响，此外本专利可采用标准的过滤器和单向阀，以外接的形式也可实现此功能，因此大大降低改造费用，增大使用范围。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作任何其他形式的限制，而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本实用新型所要求保护的范围。