[实用新型]轮式自走收割机变速箱用无极变速轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮式自走收割机变速箱，特别是涉及一种轮式自走收割机变速箱使用的无极变速轮。

背景技术

现有的轮式自走收割机的变速箱大都为齿轮式结构，做功时相互啮合运转，存在着结构复杂、噪音大，使用寿命短的缺陷，而且传动的机械式变速箱在变速换挡时会出现“顿”的感觉。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作简便的轮式自走收割机变速箱用无极变速轮，能够实现无极变速，使轮式自走收割机换挡变速时手感良好，使用寿命长、噪音小。

本实用新型轮式自走收割机变速箱用无极变速轮，包括主动盘、被动盘、导向套、弹簧和弹簧座板，被动盘包括安装管和环形的盘体，盘体固定的套装在安装管上，盘体的右端面为从盘心到盘边缘向左倾斜的斜面，在安装管的左端面上开设有环形的弹簧安装槽，弹簧安装槽的截面为矩形，在安装管的右端面上开设有环形的减重槽，减重槽的截面也为矩形，弹簧安装槽的外槽壁的左端面与盘体的最左端在同一平面上，主动盘的右端面为一竖直的平面，主动盘的左端面为从盘心到盘边缘向右倾斜的斜面，在主动盘的左端面上开设有安装孔，安装孔的孔径略大于安装管的外径，被动盘的盘体和主动盘上均开设有减重孔，主动盘的右端上还开设有导向套安装槽，导向套的右端的圆周面上设有向外延伸的凸环，导向套的左端穿过主动盘的安装孔后，导向套右端的凸环固定安装在导向套安装槽内，导向套通过其右端的凸环固定安装在主动盘上，被动盘通过其安装管套装在导向套上，被动盘能够沿导向套的轴线在导向套上滑动，弹簧座板固定安装在导向套的左端，安装管的弹簧安装槽的内槽壁的左端面与弹簧座板的右端面之间具有间距，安装管的弹簧安装槽的内槽壁的左端与弹簧座板的右端面之间设置有护罩，护罩的左端固定安装在弹簧座板上，护罩的右端敞口，安装管的弹簧安装槽的内槽壁的左端伸入护罩内，安装管的弹簧安装槽的内槽壁的左端的外圆周面与护罩的内壁之间为间隙配合，护罩将安装管的弹簧安装槽的内槽壁的左端与弹簧座板的右端面之间的空间包围，弹簧套装在安装管和护罩上，弹簧左端面压在弹簧座板上，弹簧的右端面压在被动盘的安装管左端面上的弹簧安装槽内，主动盘的左端面与被动盘的盘体的右端面构成环形的皮带安装槽，皮带安装槽的截面呈V形。

本实用新型轮式自走收割机变速箱用无极变速轮，其中所述护罩用45号钢板制作。

本实用新型轮式自走收割机变速箱用无极变速轮与现有技术不同之处在于本实用新型轮式自走收割机变速箱用无极变速轮通过将主动盘固定安装在导向套的右端，被动盘滑动地套装在导向套上，导向套的左端固定安装有弹簧座板，弹簧套装在被动盘的安装管上，弹簧左端面压在弹簧座板上，弹簧的右端面压在被动盘的安装管左端面上的弹簧安装槽内，主动盘的左端面与被动盘的盘体的右端面构成环形的皮带安装槽，皮带安装槽的截面呈V形，当本无极变速轮安装在轮式自走收割机变速箱内时，无级变速轮固定安装在输入轴上，并在皮带安装槽内安装皮带，当需要使变速箱的输出轴的转速变小时，通过张紧装置张紧皮带，皮带受力后，给被动盘向左的压力，被动盘克服弹簧的弹力沿着导向套向左移动，从而使被动盘与主动盘的间距变大，皮带安装槽变宽，皮带在皮带安装槽内向内移动，从而使皮带与无极变速轮的轴线之间的距离变小，在无级变速轮角速度不变的情况下，能够使皮带的线速度连续变小，从而改变安装在皮带另一端的从动轮的线速度，进而改变安装有从动轮的输出轴的角速度，实现输出轴的转速连续变小，同理，当需要使变速箱的输出轴的转速变大时，通过张紧装置放松皮带，使皮带与无极变速轮的轴线之间的距离变大，即可实现输出轴的转速连续变大，因此，本无极变速轮能够使轮式自走收割机变速箱实现无极变速，使轮式自走收割机换挡变速时手感良好，由于使用皮带代替传统的齿轮传动，因而使变速箱的使用寿命长、噪音小。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型轮式自走收割机变速箱用无极变速轮的主视剖视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型轮式自走收割机变速箱用无极变速轮包括主动盘1、被动盘2、导向套3、弹簧4和弹簧座板5。