[实用新型]一种车辆安装修理防护平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆安装修理防护领域，尤其涉及一种车辆安装修理防护平台。

背景技术

在重型底盘装配生产车间内，经常需要对整车更换零部件，这样在拆卸整车及更换前桥后桥等大型零部件时需要使用转线行车将整车的一端吊起，如果行车吊带从车架上滑落，对车辆周围的工作人员造成人身伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆安装修理防护平台，于被拆装车架底部安放支撑防护平台，以消除在车辆周围的操作人员工作时因车架等重大部件滑落而造成的意外危险故事的发生。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种车辆安装修理防护平台，所述车辆安装修理防护平台，由立体框架与弹性升降机构构成，所述弹性升降机构固定安装在所述立体框架上，当立体框架承接重物时可向下运动或形变移动。

优选地，所述立体框架由刚性材料连接而成。所述立体框架由不少于两根的水平方向的刚性材料所构成的水平支撑面与不少于三根垂直方向的竖直支撑杆共同构成。

优选地，所述立体框架水平支撑面由方钢管焊接而成；构成立体框架的竖直支撑杆也由方钢管构成，所述竖直支撑杆与所述水平支撑面以焊接方式连接。

优选地，所述弹性升降机构由上下两部分构成，所述弹性升降机构上部包括压缩弹簧、支撑杆和撑杆支架，所述压缩弹簧套装在所述支撑杆上，所述支撑杆的下端与撑杆支架固定；所述弹性升降机构下部为支撑部件，所述支撑部件安装于所述弹性升降机构上部的下方，所述支撑部件与所述弹性升降机构上部固定连接。

优选地，所述支撑部件为车轮支撑构件，所述车轮支撑构件包括位于所述车轮支撑构件上部的底板和位于所述车轮支撑构件下部的车轮部件，所述车轮部件中包含有可滚动的车轮；所述车轮部件安装于底板上。

优选地，所述车轮部件中的车轮为万向轮。

优选地，所述弹性升降机构固定连接于所述立体框架的垂直方向的竖直支撑杆上。

优选地，所述弹性升降机构不少于2个。

优选地，所述支撑杆为圆钢。

优选地，所述立体框架底部安装有弹性垫块。

通过上述技术方案所构建的车辆安装修理防护平台，当拆装车辆因偶然因素从吊起的行车上滑落时，可及时承接在该所述车辆安装修理防护平台的顶部，车辆安装修理防护平台顶部承受跌落物的重力与冲击力，并将受重力与冲击力传递给立体框架垂直方向的支撑杆，进而传递给弹性升降机构，弹性升降机构受力向下压缩产生向上的弹力支撑立体框架顶部的跌落物，有效地消除了跌落物对周边工作人员的伤害。

本实用新型的其它技术特征与优点将在下面的具体实施方式中予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是根据本实用新型优选实施方式的主视图；

图2是根据本实用新型优选实施方式的侧视图。

附图标记说明：

1立体框架          8支撑杆固定板（一）

2车轮部件          9支撑杆固定板槽钢

3弹性升降机构      10支撑杆固定板（二）

4支撑杆            11压缩弹簧

5调节螺母          12螺母

6方钢              13螺栓

7竖直支撑杆        15底板

21方钢             16方钢

                  17聚氨脂垫块

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未做相反说明的情况下，所使用的“水平”、“垂直”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶部”、“底部”“上部”、“下部”、“地表面”等指示方向或位置关系的词为基于附图所示的方向或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。