[实用新型]一种电控式AM/FM匹配器有效
申请号: | 201220713413.0 | 申请日: | 2012-12-21 |
公开(公告)号: | CN203025497U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 罗力 | 申请(专利权)人: | 深圳市瑞旸科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电控式 am fm 配器 | ||
技术领域
本发明属于工业测控技术领域,涉及一种电控式AM/FM匹配器。
背景技术
传统车载收音产品在整机检查的时候,采取人工操作机械开关的方式,依次切换到天线控制电压输出、AM匹配网络、FM匹配网络,以来检查车载天线控制电压输出是否正确、AM接收性能是否正常、以及FM接收性能是否正常。
然而,人工切换,操作不便,工人劳动强度大,效率低下,容易出错,不适用于产线自动测试;且机械开关使用寿命短。
故,实有必要进行研究,以提供一种完全不需人工操作,检测效率大大提高,以提高检测的准确度、提高部件的使用寿命,减少维护成本的电控式AM/FM匹配器。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种电控式AM/FM匹配器,采用电子开关的方式,结合工控机软件控制和自动检测的技术,实现全自动的切换和检测。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:
一种电控式AM/FM匹配器,包括有屏蔽盒、安装于屏蔽盒内的AM匹配网络单元、FM匹配网络单元、以及第一继电器与第二继电器;其中,第一继电器控制收音单元与AM匹配网络单元、FM匹配网络单元以及天线控制电压输出端的接通与关闭;第二继电器控制AM/FM信号源与AM匹配网络单元、FM匹配网络单元的接通与关闭。
进一步地,所述第一继电器、第二继电器共同接至工控机控制信号端,通过工控机控制信号来控制继电器的动作。
进一步地,所述AM匹配网络单元、FM匹配网络单元连接于第一继电器、第二继电器之间。
进一步地,所述第一继电器与天线控制电压输出端之间连接有一接地电阻。
相较于现有技术,本实用新型工控机输出工控机控制信号给第一继电器和第二继电器,以控制继电器开关依次切换到天线电压输出端、AM匹配网络单元、以及FM匹配网络单元,再依次自动检测天线电压输出是否在正确,以及收音单元AM性能是否正常,FM性能是否正常。从而实现采用电子开关的方式,结合工控机软件控制和自动检测的技术,实现全自动的切换和检测,完全不需人工操作;检测效率大大提高;且提高了检测的准确度;提高了部件的使用寿命,减少了维护成本。
附图说明
图1是本实用新型的原理图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参照图1所示,本实用新型电控式AM/FM匹配器包括有屏蔽盒、安装于屏蔽盒内的AM匹配网络单元、FM匹配网络单元、以及第一继电器与第二继电器。
其中,第一继电器控制收音单元与AM匹配网络单元、FM匹配网络单元以及天线控制电压输出端的接通与关闭;第二继电器控制AM/FM信号源与AM匹配网络单元、FM匹配网络单元的接通与关闭。第一继电器、第二继电器共同接至工控机控制信号端,通过工控机控制信号来控制继电器的动作;而AM匹配网络单元、FM匹配网络单元连接于第一继电器、第二继电器之间。本实施例中,第一继电器与天线控制电压输出端之间连接有一接地电阻。
工作时,工控机输出工控机控制信号给第一继电器和第二继电器,以控制继电器开关依次切换到天线电压输出端、AM匹配网络单元、以及FM匹配网络单元,再依次自动检测天线电压输出是否在正确,以及收音单元AM性能是否正常,FM性能是否正常。从而实现采用电子开关的方式,结合工控机软件控制和自动检测的技术,实现全自动的切换和检测,完全不需人工操作;检测效率大大提高;且提高了检测的准确度;提高了部件的使用寿命,减少了维护成本。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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