[实用新型]一种新型密封截止阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及截止阀技术领域，特别涉及一种适用于汽轮机蒸汽疏水管道中的新型密封截止阀。

背景技术

目前，使用在蒸汽介质的常规截止阀的密封面为单一密封面，由于其密封面形状，极易产生介质泄漏缺陷，如当阀关闭即阀芯与阀座在接触前间隙较小时，易产生汽蚀冲刷现象；如关闭力力矩小时，会造成介质内漏；当应用于高压蒸汽介质时，如阀体膨胀不均匀，易出现关闭力不足造成的内漏。

实用新型内容

本实用新型为了弥补现有设计的不足，本实用新型提供了一种新型密封截止阀，该阀门解决了截止阀因冲刷、关闭力不足、热膨胀不均匀引起的阀内漏问题，不仅增加截止阀的使用周期，而且还杜绝了截止阀介质内漏问题，具有节能降耗的优势。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型阻气装置，包括阀体、阀芯、阀座，阀体内套设有阀芯和阀座，阀座的外侧面与阀体的内侧面通过螺纹固定连接，在阀座的上端面设有环形槽，阀座通过设在阀芯下端面的环形凸台与阀芯卡接。

所述的环形槽的垂直截面为梯形结构，环形槽两侧的内斜面分别设置为内侧密封面、外侧密封面，两密封面呈一“β”角，“β”为0°～90°。

所述的环形凸台的垂直截面为方形凸肩结构。

所述的阀芯下端面的凸肩的两拐角为圆弧状。

所述的阀座可拆卸。

有益效果：一、阀座的环形槽的垂直截面为梯形结构，在阀门关闭时即阀芯的内侧密封面、外侧密封面与阀座的环形槽的内侧密封面、外侧密封面分别接触时，增加关闭力；二、介质流向设置为上进下出，使阀芯除受关闭力外，还增加了介质向下的压力；三、阀座的内侧密封面、外侧密封面设置在环形槽内，避免了阀芯在开启状态时受介质冲刷；四、阀座通过螺纹紧固在阀体内，容易更换。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型阀门全开状态结构示意图；

图3为本实用新型阀门半开状态局部结构示意图；

图4为本实用新型阀门关闭状态局部结构示意图；

图中标号：1、阀体，2、阀芯，2.1、环形凸台，3、阀座，3.1、环形槽，4、螺纹。

具体实施方式

参照说明书附图对本实用新型作以下详细说明：

如图1、图2、图3、图4所示，该新型密封截止阀，包括阀体1、阀芯2、阀座3，阀体1内套设有阀芯2和阀座3，阀座3的外侧面与阀体1的内侧面通过螺纹4固定连接，在阀座3的上端面设有环形槽3.1，阀座3通过设在阀芯2下端面的环形凸台2.1与阀芯2卡接；所述的环形槽3.1的垂直截面为梯形结构，环形槽两侧的内斜面分别设置为内侧密封面3.2、外侧密封面3.3，两密封面呈一“β”角，“β”为0°～90°。所述的环形凸台2.1的垂直截面为方形凸肩结构。所述的阀芯2下端面的凸肩的两拐角为圆弧状。所述的阀座3可拆卸。

实施例1：

如图2所示：当阀门全开即阀芯2处于阀体1腔内上部位置时，介质按箭头方向从阀体1左侧进入，右侧流出。在介质流动过程中，阀芯2的内侧密封面2.2不会受到介质的冲刷，外侧密封面2.3会受到较小的介质冲刷；阀座3的内侧密封面3.2、外侧密封面3.3由于设置在阀座3的环形槽3.1内，不会受到介质的冲刷。

实施例2：

如图3所示：在阀门尚未关闭即阀芯2的内侧密封面2.2、外侧密封面2.3，与阀座3的内侧密封面3.2、外侧密封面3.3分别有微小间隙时，介质从阀芯2的外侧密封面2.3及阀座3的外侧密封面3.3之间间隙进入阀座3的环形槽3.1内，介质流速降低、体积增大，压力亦随之降低，然后，再通过阀芯2的内侧密封面2.2及阀座3的内侧密封面3.2之间间隙进入阀体1的中间腔室1.1。

实施例3：

如图4所示：在阀门关闭状态时即阀芯2的内侧密封面2.2、外侧密封面2.3，与阀座3的环形槽3.1的内侧密封面3.2、外侧密封面3.3分别接触。在实际运行中，当阀芯2、阀座3受介质热膨胀不均时，使某一个密封面的密封力减少时，则另一个密封面的密封力亦增加。