[实用新型]轨道式路面切割机有效
申请号: | 201220714641.X | 申请日: | 2012-12-22 |
公开(公告)号: | CN203034344U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 侯素文 | 申请(专利权)人: | 侯素文 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 郑晋周 |
地址: | 045400 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 路面 切割机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种路面切割装置,具体为一种可在轨道上行走的路面切割机。
背景技术
近年来,随着社会进步交通的改善,无论是城市还是乡村采用沥青或混凝土修筑的道路大量增加,特别是城市道路由于行人、车辆特别拥挤,道路负担十分重,局部损坏亦非常严重。目前针对一些局部或小面积损坏的路面通常是由人工刨凿,清除碎渣,然后再补上沥青石子。这种作业方式原始、落后,工作效率低。如果修补路块较多时,还会严重影响交通。在城市道路修补中还有采用路面切割机进行破损路面切割,目前的路面切割机进行切割作业时,以行走轮所在地面为工作面,由人力推动切割机向前行走。由于破损路面周边的地面通常平整度不高,行走轮工作时不能保持水平行进,因此切割锯片的切割深度不均衡,影响作业质量,此外由人力作为切割作业时的行进动力,其前进动力不均匀,不但影响切割质量,而且影响切割锯片的使用寿命。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,设计了一种轨道式路面切割机,解决了上述切割机作业时保持平稳等问题。
一种轨道式路面切割机,包括机架,手柄,固定在机架前部的切割锯片,机架下部有行走轮,在机架前部还固定有电机,与电机轴相连的有电机带轮、与切割锯片动力轴相连的有切割带轮,所述电机带轮与切割带轮通过皮带相连,其特征在于机架下部设置有与行走轮同轴的导轨轮,导轨轮下部有导轨,在手柄前部设置有行走手轮,与行走手轮相连的减速器输出轴上固定有链轮,在行走轮轴的外侧固定有行走链轮,所述链轮与行走链轮由链条相连。
所述的轨道式路面切割机,其特征在于所述的导轨轮由两对构成,其中后部导轨轮与行走轮同轴,行走手轮一侧安装有升降手轮,与升降手轮下部相连的螺杆,在手柄上固定有螺孔,螺杆穿过螺孔与机架后端铰连接。
本实用新型的轨道式路面切割机,通过机架下部的导轨与设置在路面上的轨相配合,使得切割机在作业时能够保持均匀的直线切割,不会因路面不平而影响作业质量,同时在机架上设置行走装置与升降装置,避免人力操作出现不平衡及切割深度不均。本切割机可以切割深度160-240毫米,直线切割精度100米误差不超过5毫米。由于切割锯片能够保持平稳工作,不受其它力的影响,因此切割锯片的寿命大大提高,经实际使用测算,可提高2-6倍使用寿命。
附图说明
图1是轨道式路面切割机结构示意图;
图2是图1的左视图。
图中,1-电机,2-导轨轮,3-行走轮,4-链条,5-链轮,6-减速器,7-行走手轮,8-升降手轮,9-手柄,10-导轨,11-行走链轮,12-支撑板,13-切割带轮,14-切割锯片,15-皮带,16-电机带轮,17-机架,18-螺杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的轨道式路面切割机作详细说明。
图1-2所示,轨道式路面切割机包括机架17,在机架前部固定有切割锯片14,机架上部固定有电机1,电机轴上固定有电机带轮16,切割锯片14的动力轴上固定有切割带轮13,所电机带轮与切割带轮通过皮带15相连。为了安全起见,在切割锯片上部还安装有护板。机架的后部装有行走轮3,冷却水箱竖直置于机架后部。在机架下部通过支撑板12固定有前后两对导轨轮2,其中后导轨轮与行走轮7同轴。导轨轮下部匹配放置有导轨10,行走轮的轮轴上固定有一个行走链轮11,水箱上部手柄9一侧固定有减速器6,行走手轮7与减速器6相连,减速器输出轴上固定有链轮5,上述行走链轮11与链轮5通过链条相连。行走手轮一侧还有一个升降手轮8,在手柄上固定有一个螺母,升降手轮8下部与一螺杆18固定,所述螺杆18穿过螺母与机架后端铰连接。
工作时,在欲切割路面放置导轨10,将切割机放置在导轨上,前后两对导轨轮2置于导轨上,即切割机的全部重量置于导轨上,此时行走轮处于悬空状态。将切割锯片对准预定的切割线起点,旋转升降手轮标定切割深度。开启电源,切割锯片按预定深度开始工作,转动行走手轮,通过链条4使得切割机在切割过程中平稳前行。
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