[实用新型]一种减速机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用在机械传动系统为电机等动力装置减速的减速机。

背景技术

现有一种减速机，包括减速机本体1，减速机本体1设置有回油口，回油口上连接有回油管2，回油管2的一个端口与回油口相连，回油管2的另一个端口与油泵3的进油口相连，油泵3的出油口与进油管4的一个端口相连，进油管的另一个端口与减速机本体1上设置在进油口相连，回油管、油泵以及进油管形成一个循环，为减速机润滑。由于回油管的各个部分都低于或与回油口平齐，因此，在油泵不工作时，主减速机内是存不住油，也就是说如果油泵出现故障，主减速内就没有润滑油了，这将造成主减速机损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种减速机，以解决现有技术中因主减速机内存不住润滑油，油泵一旦出现故障，主减速机会因缺少润滑油而损坏的问题。

为了实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：一种减速机，包括减速机本体，减速机本体上设置有回油口，回油口通过回油管与油泵的进油口相连，油泵的出油口通过进油管与减速机本体上设置在进油口相连，所述回油管具有一个倒置的U形弯，U形弯的顶端高于回油口，所述回油管的处于U形弯之前的部分与处于U形弯之后的部分之间连通设置有放油管，放油管上串设有开关阀。

所述开关阀为手动开关阀。

本实用新型的回油管具有一个倒置的U形弯，U形弯的顶端高于回油口，在油泵出现故障的时，U形弯的靠近回油口的一侧会存有润滑油，减速机内不会缺少润滑油，能可靠保护减速机，使减速机不会因缺少润滑油而损坏。另外，在回油管的处于U形弯之前的部分与处于U形弯之后的部分之间连通设置有放油管，放油管上串设有开关阀，当需要检修减速机时，可以打开开关阀，通过放油管将减速机内的润滑油放掉，不影响减速机的检修。

附图说明

图1是现有技术中的减速机的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的整体结构示意图。

具体实施方式

一种减速机的实施例，在图2中，减速机本体1，减速机本体1设置有回油口，回油口上连接有回油管2，回油管2的一个端口与回油口相连，回油管2的另一个端口与油泵3的进油口相连，油泵3的出油口与进油管4的一个端口相连，进油管的另一个端口与减速机本体1上设置在进油口相连，回油管、油泵以及进油管形成一个循环，为减速机润滑。在回油管2上具有一个倒置的U形弯，U形弯的顶端高于回油口。在回油管2的处于U形弯之前的部分与处于U形弯之后的部分之间连通设置有放油管5，放油管上串设有开关阀6。开关阀6为手动开关阀。

本实施例中的开关阀为手动开关阀，当然也可以是电动开关阀。