[实用新型]结合牌照灯架的自行车携车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及于交通车辆技术领域，尤指可附挂于车子用以携载自行车的携车架。

背景技术

由于喜爱自行车旅游、运动的人士愈益增多，吹起一股单车风，所以业界设计一种携车架，用以附挂于车体的背侧或是车体的顶侧，利用携车架来携挂自行车以随行于交通车辆。携车架的形式多种，而携车架是后背式者，依据交通安全规范，携车架及装载物不得遮蔽车牌与车辆后方灯光，故交通车辆安装携车架必须符合上述规定才能上路。

然而车体附挂携车架在夜间行驶，纵使车体会设置牌照灯，但是车体后背附挂携车架后，常会因为携车架遮挡住牌照灯，以致在夜间难以供后方车辆驾驶人与路人辨识车辆牌照，因此有必要在携车架设置牌照灯，故如何以简单、有效的结构来达成设置牌照灯的作用，实为重要课题。

实用新型内容

本发明人鉴于前述的问题，进而用心研究开发，因此本实用新型主要目的在提供一种结合牌照灯架的自行车携车架，其主要在携车架后方连接一牌照灯架，并且两者结合构造为免工具、可拆卸的钩挂式设计，让牌照灯架拆、装于携车架都相当实用方便。

为了可达到前述的目的，本实用新型所运用的技术手段在于提供一种结合牌照灯架的自行车携车架，其特征在于，包括：

该携车架设有基架，该基架对应连接牌照灯架，该基架对应该牌照灯架的端面设置第一结合部，该牌照灯架于背面对应该基架设置第二结合部，

该第一结合部包括第一插合件以及第一钩，该第一结合部横向穿装该第一插合件，该第一结合部在异于该第一插合件处设置该第一钩；

该第二结合部包括第二插合件以及第二钩，该第二结合部设置该第二钩，用以钩合于该第一结合部的该第一插合件上，而该第二结合部对应该第一结合部的该第一钩，横向穿装该第二插合件，用以该第二插合件挂在该第一钩上，连接该牌照灯架于该携车架。

优选的，所述第一结合部位于横孔的上侧设有至少一个孔，而该牌照灯架的第二结合部对应该孔而设有第一配合孔，供拆卸的连接件穿装该孔与该第一配合孔。

优选的，所述基架的第一结合部是两个分别固定于该基架两个侧面的片体，该片体有两端，一端伸出基架顶面而设有孔，另一端伸出该基架底面而凹设开口朝斜上方的该第一钩，以及于该基架近片体的外侧面设置横孔，该横孔位于该孔与第一钩之间。

优选的，所述牌照灯架的第二结合部是该牌照灯架朝向该基架背面固定的U形片状，该第二结合部在呈U形的两个自由侧分别为侧翼，该两个侧翼的距离为大于等于容纳围置该基架端面宽度，使得该侧翼贴靠于该第一结合部的外侧面，于该两个侧翼的上侧近牌照灯架位置，各设置一个与第一结合部的孔对应的第一配合孔，于该侧翼中段对应到横孔位置设有开口朝下斜的第二钩，于该两个侧翼的下侧位置是对应该第一钩而设有对应的第二配合孔。

优选的，所述连接件呈口字的封闭形体，轴杆一侧设有能够分离的柄部，拆卸柄部时，该连接件的轴杆一端为自由端，借以该轴杆穿装该第一结合部的孔与该第二结合部的第一配合孔，并套设该柄部以封闭该轴杆端；连接第一、二结合部时，该连接件呈封闭环形来扣抵该第二结合部的该侧翼上侧。

优选的，所述第二结合部的该侧翼上侧呈斜面。

因此依据本实用新型的技术手段，本实用新型可以获得的功效简要说明如下所列：

1.本实用新型连接牌照灯架与携车架，于携车架的基架设置第一结合部，牌照灯架则对应设有第二结合部，由于牌照灯架是在背面固定锁设独立形态的第二结合部，所以任何款式、各种形式的牌照灯架，都能适用本实用新型的第二结合部，所以适用性、普遍性高。

2.本实用新型在携车架的第一结合部穿装第一插合件以及第一钩，而于牌照灯架的第二结合部设置第二钩以及穿装第二插合件，因此牌照灯架借第二钩钩合于第一插合件，第二插合件钩扣于第一钩，借由第一、二结合部以双重钩挂设计，以达成牌照灯架连接携车架，无须手工具拆卸安装，具备方便又快速的操作功能。

3.本实用新型携车架与牌照灯架利用钩挂方式连接，其中第一结合部包含有第一插合件与第一钩，第二结合部包含第二插合件与第二钩，借以第一、二结合部分别利用第一、二钩而都有钩体设计，并且第一、二钩的开口方向是上下有别，因此确保牌照灯架与携车架的基架，彼此的连接稳定性高，不会轻易掉落。

附图说明

图1为本实用新型的结合牌照灯架的自行车携车架的较佳实施例的结合于携车架的立体图。

图2为本实用新型的结合牌照灯架的自行车携车架的较佳实施例的立体元件分解图。

图3为本实用新型的结合牌照灯架的自行车携车架的较佳实施例的组合立体图。