[实用新型]换热器风扇的驱动组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及换热器风扇的驱动组件，该驱动组件尤其适用于车辆换热器风扇。

背景技术

传统的换热器风扇的驱动组件包括：

电机；

支撑件，所述支撑件连接到电机的定子，并具有若干沿电机径向向外伸出、用于固定到承载结构的悬臂；

壳体，所述壳体包括收容部件以及用于闭合所述收容部件的盖子。所述收容部件靠近所述支撑件并位于与电机相反的一侧。收容部件容纳有至少一块电路板，所述电路板承载控制电路的元器件。所述盖子具有若干外部固定件用于固定到上述的支撑件。

现有的驱动组件的缺陷在于，装配时需要对收容部件及其支撑件进行牢靠的预定位，以固定到承载结构。现有技术中，通常使用螺栓式固定结构进行预定位。

发明内容

本实用新型的一个目的是提供一种换热器风扇的驱动组件，该驱动组件的收容部件与支撑件能够以更简单的、更快捷的、更经济的方式进行预定位。

为实现本实用新型目的，本实用新型提供一种车辆换热器风扇的驱动组件，包括：电机；连接到所述电机的支撑件，所述支撑件具有沿电机径向向外伸出的、用于固定到承载结构的悬臂；壳体，所述壳体靠近所述支撑件并位于与所述电机相反的一侧，所述壳体包括收容部件用于收容电路板，所述电路板具有控制电路与所述电机连接。其中，所述收容部件具有若干连接件，所述若干连接件与所述若干悬臂相扣合实现所述收容部件与所述支撑件的预定位。

作为一种优选方案，所述壳体还包括安装到所述收容部件开口端的散热部件，所述散热部件安装到所述支撑件。

作为一种优选方案，所述散热部件具有若干固定件，所述若干固定件分别与所述若干悬臂固定。

作为一种优选方案，所述悬臂具有螺纹座，所述固定件通过螺栓与所述螺纹座固定。

作为一种优选方案，所述固定件位于所述连接件外侧以保护所述连接件。

作为一种优选方案，所述收容部件被所述散热部件、支撑件夹持。

作为一种优选方案，所述收容部件为盆状，所述散热部件为盖子状闭合所述收容部件。

作为一种优选方案，所述悬臂具有卡口，所述连接件的端部具有卡钩与所述卡口相扣合。

作为一种优选方案，所述收容部件为塑料件，所述收容部件及其连接件一体成型。

作为一种优选方案，所述支撑件为金属件。

作为一种优选方案，所述支撑件的中部具有开孔，电机定子绕组的线端穿过所述开孔与所述控制电路连接。

实施本实用新型，驱动组件的壳体的收容部件具有连接件，用于在对收容部件与支撑件进行预定位，方便后续工序中将散热部件固定到支撑件。该预定位的方式更简单、快捷。

为了能更进一步了解本实用新型的特征以及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而所附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。

附图说明

下面结合附图，通过对本实用新型的具体实施方式详细描述，将使本实用新型的技术方案及其他有益效果显而易见。附图中：

图1以局部爆炸图的方式示出了本实用新型提供的驱动组件；

图2所示是装配控制电路后的支撑件和外壳；

图3所示是盆状收容部件的连接件与支撑件的悬臂的连接方式；

图4为图3所示结构沿方向IV的仰视示意图；

图5是与图3类似的局部透视图，示出了支撑驱动组件的散热部件的固定件、收容部件、以及散热部件与收容部件之间的控制电路。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细描述。

参考图1，附图标记1表示本实用新型提供的驱动组件，该驱动组件适用于换热器的风扇，尤其是车辆换热器的风扇。

驱动组件1包括电机2，如，无刷电机。本实施例中，电机2包括位于外部环形转子2a以及位于内部定子2c，内部定子2c具有绕组用于形成磁极，所述外部球形转子2a具有若干永磁体2b。

环状转子2a还具有若干外周支架2d，用于固定到外部的轮轴（图中未显示）。

转子2a的外壳连接到转轴2e，转轴2e安装到支撑件3。支撑件3与定子2c是一个整体。支撑件3是金属材料，优选是铝，并具有若干沿径向向外伸到电机2外部的悬臂3a。应当意识到，本说明书和权利要求书中，“沿径向向外”既可以是严格沿径向外向延伸的情况，也可以是不严格沿径向延伸。

悬臂3a的远端具有轴套3b供固定件穿过，固定件用于将支撑件3固定到承载结构。

支撑件3的悬臂3a的每个端部，靠近轴套3b的位置都具有螺纹孔3c以及通孔或者卡口3d。