[实用新型]一种长钢轨铺轨机组有效
申请号: | 201220716139.2 | 申请日: | 2012-12-21 |
公开(公告)号: | CN203034322U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 陈灵;李晓钢;徐国学;王朋;祖松鹤;廖春雨;陈家乐;钱尚溢;陈扬;仉传兴;程凤;刘鑫龙;田恒勇;陆持禹;沈超;陈忱 | 申请(专利权)人: | 中铁科工集团有限公司 |
主分类号: | E01B29/05 | 分类号: | E01B29/05 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 李振文 |
地址: | 430066 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢轨 铺轨 机组 | ||
1.一种长钢轨铺轨机组,包括钢轨拖拉车、钢轨推送车、轨枕运输车,其特征在于:所述机组还包括主机、牵引动力车和运枕龙门吊,其中,钢轨拖拉车、主机、牵引动力车、钢轨推送车、运枕龙门吊、轨枕运输车由左至右依次连接设置。
2.根据权利要求1所述的机组,其特征在于:所述主机由小门吊(7),履带走行器(8),主机车辆(9),司机室(10),电气控制系统(11),柴油机总成(12),液压系统(13),布枕机构(14),轨枕定位系统(15),轨枕传送系统(16),钢轨导向装置(17),收轨就位系统(18),计程小车(19)和空气制动系统(20)组成。
3.根据权利要求2所述的机组,其特征在于:所述主机车辆(9)由前后两节段组成,前后两节段之间通过法兰板连接,是能够拆分的结构,同时其他部分采用模块式设计,方便拆分。
4.根据权利要求2所述的机组,其特征在于:所述布枕机构(14)包括机架(21),停枕机构(22),转接机构(23),布放机构(24),轨枕对中装置(25),悬挂装置(26),摆头装置(27)和平碴装置(28)。
5.根据权利要求4所述的机组,其特征在于:所述布放机构(24)包括垂直升降油缸(29)、水平伸缩油缸(30)、升降导向装置(31)、滑轨(32)和接枕架(33),其中垂直升降油缸(29)一端固定在机架(21)上,另一端固定在接枕架(33)上;滑轨(32)在接枕架(33)中可滑动;水平伸缩油缸(30)一端固定在接枕架(33)上,一端固定在滑轨(32)上。
6.根据权利要求1所述的机组,其特征在于:所述牵引动力车车辆由前后两节段组成,两节段之间通过法兰板连接,是能够拆分的结构。
7.根据权利要求1所述的机组,其特征在于:运枕龙门吊(5)由龙门架(51),走行系统(52),起升系统(53),取枕机构(54),龙门吊液压系统(55),电气系统(56)和动力系统(57)部分组成。
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