[实用新型]一种热轧卷板的打包小车有效
申请号: | 201220716825.X | 申请日: | 2012-12-21 |
公开(公告)号: | CN203064231U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 胡海勇;徐明;施有春 | 申请(专利权)人: | 宝钢不锈钢有限公司 |
主分类号: | B65B27/06 | 分类号: | B65B27/06;B65B13/18 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 肖祎 |
地址: | 200431 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 热轧 打包 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及热轧卷板打包的辅助工具,尤其是指一种热轧卷板的打包小车。
背景技术
目前冶金行业热轧机组生产出来的热轧卷板,为防止散卷,故必须进行打包捆扎。
现有的打包捆扎都是有二个人同时在贴紧热卷的情况下一人穿、递打包带,一人对、扣打包带,并用打包收紧压扣机收紧打包带后将打包扣压紧,整个过程需由二人直接与热钢卷接触进行手工操作。
一般钢卷打包要求在钢卷包的圆周上需均匀地捆扎4根径向打包带,可是由于热轧卷板本身很热,人无法长时间靠近热轧卷板,为节省打包时间,这4根打包带只能捆扎于操作人员方便操作的部位,造成捆扎无规则,打包带易断裂,以及操作人员作业不安全等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的问题,提供一种能够确保安全生产,降低操作人员工作的危险性,降低卷板的散卷率,提高作业效率的热轧卷板的打包小车。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种热轧卷板的打包小车,其包含:
小车架,其车身由框架及置于框架底部的车架底板组成;车架底板的底部安装万向车轮;框架上设有手推架,其上部右侧设有一限位板,限位板是一块长方形板,一个长边焊接在手推架上,中间设有长圆孔;
升降平台,包含:平台底板,置于所述框架内,其两侧各有一个凹槽,所述定位滑块嵌置于该凹槽内,平台底板的底部固定设有两个叉动杆滑动槽,其是一块长方形板,中间设有长圆孔,长方形板的一个长边焊接在平台底板的底部;轴承座支撑架,其底部固定于所述平台底板上,其有两个顶部,两个顶部 上设置了两个相互平行并对称的轴承座,在轴承座支撑架上部安装有一滑动插销;
升降装置,是一种剪叉式升降装置,包含:齿条,安装于定位滑槽板内,该定位滑槽板固定于所述车架底板上,齿条固定在一根齿条连杆的中间;齿轮,与所述齿条啮合,齿轮固定在一根齿轮连杆的中间;2对叉动杆,分别安装于车架底板和平台底板之间的左右侧,每对叉动杆由2根条钢组成,2根条钢的中间通过一个中间转轴连接,每对叉动杆的后上部叉动端通过滑轴连接在所述叉动杆滑动槽的长圆孔内,前上部叉动端通过转轴固定于平台底板的耳座上,前下部叉动端通过转轴连接在车架底板的耳座上,后下部叉动端与齿条连杆的一端通过转轴连接;手控杆,其底端固定于所述齿轮连杆的外端,其上端穿过所述手推架的限位板长圆孔;
锥头,包含:圆盘,在其中一个圆周的位置上设有数个滑动插销孔,供所述滑动插销插入,其中央固定一根向其背部延伸的空心轴,空心轴用滑动轴承固定在所述轴承座上;4根卡带槽,是槽型钢,每根卡带槽弯成呈95-100度的L型,4根卡带槽弯后的一边均匀分布焊接在圆盘上,弯后的另一边均匀分布向前突出,组成一个锥形穿带头,承载热轧卷板,每根卡带槽内放有多根打包带。
所述手推架两侧的底部用螺栓对称安装于框架的两外侧。
所述车架底板开有三个长方形安装孔。
所述轴承座是半哈付式轴承座。
所述手控杆处于限位板上方的部分设有压簧,顶部设有并帽。
所述齿条下部二侧开有凹槽,凹槽插入于所述定位滑槽板中。
所述圆盘是多孔状圆钢板。
所述空心轴的末端设计有止口圈。
所述锥头的穿带头焊接有多块圈板,每个圈板对应每根卡带槽的位置上设有弹簧卡口。
本实用新型的有益效果:
利用本实用新型热轧卷板的打包小车进行热轧卷板的打包,可以实现4根打包带均匀布置和打包带一次性穿入热卷内圈,再辅以人工进行打包,改变了现有热轧卷板单靠人工打包的状况,可大量减少人靠近热卷的时间,不仅提高 了打包操作人员的作业安全性,而且还提高了打包效率和打包质量,对生产作业起着积极的作用。
为进一步说明本实用新型的上述目的、结构特点和效果,以下将结合附图对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1为本实用新型热轧卷板的打包小车结构示意图;
图2为图1的侧视图;
图3为图1中手推架上的限位板结构示意图;
图4为图1中小车架的框架拆除时打包小车的部分部件结构示意图;
图5为图1中安装在小车架框架内部的部分升降装置结构示意图;
图6为图1的打包小车承载热轧卷板准备打包操作的示意图。
具体实施方式
下面结合实施例的附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
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