[实用新型]全自动多功能伸缩房车液压带动同步机构

说明书

本实用新型涉及全自动多功能伸缩房车，特别是涉及全自动多功能伸缩房车液压带动同步机构。

地质勘探、自然资源考察或者抢险救灾等，需要在野外工作或临时住宿，已有方法是搭建帐篷，搭建帐篷比较麻烦，特别是每到一处要选择场地，搬运装载需要另找运输工具，搭建在地面上的帐篷内卫生条件差，因此，近年来人们设计了有关汽车房。汽车房在使用时需要向两侧扩展，而不用时收缩成与汽车相应的宽度，所以作为汽车房的顶板、地板、两侧墙板和前后墙板要有一组伸缩机构，特别是地板和两侧墙板的伸缩通常需要由多组液压伸缩油缸带动，但已有的液压伸缩油缸没有同步机构，只是在电动控制时一起进行伸缩，因此经常存在动作不一致，使墙板一边的液压伸缩油缸先伸出或缩进，伸缩油缸带动滑杆伸出或缩进，而墙板另一边的液压伸缩油缸没跟上，导致另一边的滑杆卡死，影响整车的伸缩。

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种使底架上的多组伸缩油缸和滑杆达到同步伸出或缩进，避免滑杆卡死，保证整车伸缩动作顺畅的全自动多功能伸缩房车液压带动同步机构。

本实用新型全自动多功能伸缩房车液压带动同步机构的技术方案是：包括房车的驾驶室、生活舱和工作舱，所述工作舱为扩展舱，在工作舱上有中心顶板，工作舱两侧设置左伸缩墙板和右伸缩墙板，在左、右伸缩墙板顶部各设置顶板滑动伸缩装置，在左、右伸缩墙板底部各设置地板，地板为平移折叠形式，在左、右伸缩墙板两侧各设置前、后墙板平移伸缩装置，其特征在于：所述底架的伸缩滑道框的左右两头下分别安装滑杆同步机构，左右两组滑杆同步机构各自连接左、右伸缩滑动的滑杆，所述滑杆同步机构包括在各伸缩滑道框下制有连接耳朵，在连接耳朵中安装同步转动轴，在其中一根伸缩滑道框A下的同步转动轴外安装左滚轮A、右滚轮A和同步齿轮A，在伸缩滑道框A中的滑杆下安装同步齿条A，同步齿条A与同步齿轮A相啮合，左、右滚轮A与滑杆下面相接触，在其中另一根伸缩滑道框B下的同步转动轴外安装左滚轮B、右滚轮B和同步齿轮B，在伸缩滑道框B中的滑杆下安装同步齿条B，同步齿条B与同步齿轮B相啮合，左、右滚轮B与伸缩滑道框B中的滑杆下面相接触，滑杆连接侧墙板横梁，侧墙板横梁由伸缩油缸的活塞杆带动。

本实用新型全自动多功能伸缩房车液压带动同步机构的技术方案是：包括房车的驾驶室、生活舱和工作舱，所述工作舱为扩展舱，在工作舱上有中心顶板，工作舱两侧设置左伸缩墙板和右伸缩墙板，在左、右伸缩墙板顶部各设置顶板滑动伸缩装置，在左、右伸缩墙板底部各设置地板，地板为平移折叠形式，在左、右伸缩墙板两侧各设置前、后墙板平移伸缩装置，其特征在于：所述底架的伸缩滑道框的左右两头下分别安装滑杆同步机构，左右两组滑杆同步机构各自连接左、右伸缩滑动的滑杆，所述滑杆同步机构包括在各伸缩滑道框下制有连接耳朵，在连接耳朵中安装同步转动轴，在其中一根伸缩滑道框A下的同步转动轴外安装左滚轮A、右滚轮A和同步齿轮A，在伸缩滑道框A中的滑杆下安装同步齿条A，同步齿条A与同步齿轮A相啮合，左、右滚轮A与滑杆下面相接触，在其中另一根伸缩滑道框B下的同步转动轴外安装左滚轮B、右滚轮B和同步齿轮B，在伸缩滑道框B中的滑杆下安装同步齿条B，同步齿条B与同步齿轮B相啮合，左、右滚轮B与伸缩滑道框B中的滑杆下面相接触，滑杆连接侧墙板横梁，侧墙板横梁由伸缩油缸的活塞杆带动。

本实用新型公开了一种全自动多功能伸缩房车液压带动同步机构，当伸缩房车的工作舱要向左右两边伸展开时，首先由两组或两组以上伸缩油缸的活塞杆向左和向右推动侧墙板横梁，即使伸缩油缸的活塞杆没有同步向外伸出，而侧墙板横梁同时连接多组伸缩油缸的活塞杆和伸缩滑道框中同一侧的滑杆，当侧墙板横梁向外推出后，侧墙板横梁带动其中一组伸缩滑道框中的滑杆伸出，滑杆带动同步齿条A向外移动，同步齿条A带动同步齿轮A旋转，同步齿轮A带动同步转动轴旋转，同步转动轴带动同步齿轮B旋转，同步齿轮B带动同步齿条B向外移动，同步齿条B带动伸缩滑道框B中的滑杆向外伸出，通过同步齿轮、同步齿条和同步转动轴，使这两组滑杆能同步伸出，避免产生卡死现象，而滑杆带动侧墙板横梁同步伸出，侧墙板横梁带动各组伸缩油缸的活塞杆同步伸出，从而使各组伸缩油缸也达到同步的效果，保证了整车伸缩动作运行顺畅。