[实用新型]多用途电动拖拉机有效

专利信息
申请号: 201220718116.5 申请日: 2012-12-24
公开(公告)号: CN203005133U 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 王世启;郝士民;欧阳劲志;辛悦;王子强;杨辉 申请(专利权)人: 郑州中电新能源汽车有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;B60L9/00
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人: 张君燕
地址: 450047 河南省郑州市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 多用途 电动 拖拉机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉农机设备,尤其涉及一种多用途电动拖拉机。 

背景技术

在石油资源日益枯竭的今天,用来源广泛的电能替代燃油作为农用动力的能源成为新的趋势。同燃油拖拉机一样,电动拖拉机除了从事道路运输外,还要完成农田和温室内的各种作业,如耕、耙、旋耕、播种、收获等。传统的拖拉机通常都是以液态汽油或柴油为燃料,内燃机驱动,其可选马力范围较大,但能量转换效率低、噪声大以及环境污染严重。且运行成本较高,生产效率低等问题。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种可在农田和温室内实现如耕、耙、旋耕、播种、收获等燃油拖拉机能实施的作业,改善田间作业环境和农机使用人员操作舒适性,降低运行费用,提高生产效率和能源利用率,具有高效、无污染等优点的电动拖拉机。 

本实用新型是通过以下技术方案实现的: 

一种多用途电动拖拉机,包括有车体、电池、电机、充电器、逆变器、控制器、集电器、变速箱、差速器、后轮驱动轴、动力输出轴,所述电池、逆变器、控制器、电机依次连接在一起,所述电机的输出轴通过皮带与变速箱的输入轴连接,所述变速箱输出的动力经差速器传递到后驱动轮轴和动力输出轴上,所述充电器与电池电连接,所述集电器与控制器连接。

所述电池位于车体的前端,逆变器、控制器安置在电池的后侧。 

所述集电器安装在拖拉机车体的机壳顶上,长度可伸缩,集电器上端与电网连接,下端与控制器连接。 

本实用新型的优点是: 

1、本实用新型与普通燃油车辆相比,电动车辆具有零排放、低噪音、高效率、易操作等优点,是解决燃油车辆所面临各种问题的最佳替代方案。

2、本实用新型可在农田和温室内实现如耕、耙、旋耕、播种、收获等燃油拖拉机能实施的作业,改善了田间作业环境和农机使用人员的操作舒适性,降低运行费用,提高生产效率和能源利用率,具有高效、无污染等优点。 

3、可通过装在车顶上的集电器把电力从架在空中的电线上引到电动拖拉机上,在拖拉机自带蓄电池电量不足或耗尽的情况下继续为电动拖拉机的驱动提供能源,从而保障了电动拖拉机可以长时间高强度地连续工作。 

4、通过电动拖拉机内置的逆变器将蓄电池的直流电转变成220V交流电输出,驱动电机工作,还可在必要时作为应急电源为其他用电器提供能量。 

附图说明

图1是本实用新型的原理结构示意图。 

具体实施方式

实施例:如图所示的电动拖拉机,包括有车体8,车体8上设有电池1、电机3、变速箱5、差速器7、后轮驱动轴6、动力输出轴12、控制器2、逆变器9、集电器10和充电器11,所述充电机3电池1相连,电池1位于车体8的前端,逆变器、控制器安置在电池的后侧,所述电池1通过逆变器9与控制器2连接,控制器2与电机3连接,电机3的输出轴通过皮带4与变速箱5的输入轴连接,变速箱5输出的动力经差速器7传递到后驱动轮轴6和动力输出轴上。所述集电器10安装在拖拉机车体8的机壳顶上,长度可伸缩,集电器10上端与电网连接,下端与控制器2连接。所述充电器11与电池1电连接。 

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