[实用新型]一种新型双向转动支撑地脚有效
申请号: | 201220718183.7 | 申请日: | 2012-12-24 |
公开(公告)号: | CN203047219U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 曲凯;王迪;刘林山;陈明非;汪娜;尹继新;周欣儒 | 申请(专利权)人: | 沈阳北方重矿机械有限公司 |
主分类号: | B60S9/04 | 分类号: | B60S9/04 |
代理公司: | 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 王玉信 |
地址: | 110142 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 双向 转动 支撑 地脚 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种支撑地脚,特别是一种新型双向转动支撑地脚。
背景技术
随着中国工程机械的迅速崛起,工程机械改装车辆给各行各业的生产带来很大的便利,如清障车,随车起重机,汽车起重机,混凝土泵车,高空作业车等,而此类改装车辆均有一个共同的特点——配置支腿,支腿在此类改装车中的作用是,增加汽车底盘支地幅面,增强作业范围以及不因作业载重量而导致的整车倾翻,提高整车的性能。而地脚又是支腿中非常重要的组成部分,上连支腿,下接地面。目前国内各类改装车的支腿所配制的地脚有两种,一种单向转动,该种地脚适用在平整的地面支撑,而不适用于凸凹不平的地面支撑。另一种的是靠关节轴承实现万向转动的地脚,这类地脚的结构虽然实现了在凸凹不平的地面支撑,但它的支撑力不能满足大型的工程机械改装车辆,由于其本身的自由度没有受到限制,所以在工作时经常出现地脚窜动现象,使工程机械改装车辆的作业受到影响。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足,提供一种新型双向转动支撑地脚,是一种既能在平整地面,又能在凸凹地面支撑,支撑力大、稳定性高,动作灵活的新型双向转动支撑地脚。
本实用新型的目的是这样实现的:包括两个支腿耳板、两个地脚耳板、支腿,连接轴、连块、地脚,其特征为:两个耳板上均有圆孔,连块的上下端分别有圆柱凸台,连块的左右端分别有安装孔,两个地脚耳板上均有圆孔,连块安装在两个地脚耳板内,两个地脚耳板焊接在地脚上,连接轴同轴安装在两个支腿耳板上的圆孔内,穿过连块的左右端的安装孔内,连块的上下端的圆柱凸台同轴固定在两个地脚耳板上的圆孔内。两个支腿耳板焊接在支腿本体上。
本实用新型的有益效果是:既能在平整地面,有能在凸凹地面支撑,支撑力大、稳定性高,动作灵活。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图
图2是图1的左是图
图3是图2的俯视图
图4是本实用新型的连块的主视图
图5是图4的俯视图
图6是图5的A-A剖面视图
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明
由图1-6可知,两个支腿耳板2上均有圆孔,连接轴3、连块4、连块4的上下端分别有圆柱凸台,连块4的左右端分别有安装孔,两个地脚耳板5上有圆孔,地脚6,连块4安装在两个地脚耳板5内,两个地脚耳板5焊接在地脚6上,连接轴3同轴安装在两个支腿耳板2上的圆孔内和连块4的左右端的安装孔内,连块4的上下端的圆柱凸台同轴固定在两个地脚耳板5上的圆孔内。两个支腿耳板2焊接在支腿1上。
由图1-3可知,连块4的上下端的圆柱凸台同轴固定在两个地脚耳板5上的圆孔内,之后将两个地脚耳板5焊接在地脚6上,是实现以连块4的上下端的圆柱凸台为轴,两个地脚耳板5与地脚6绕连块4的上下端的圆柱凸台作左右同步转动,其余未转动。
由图1-3又可知,连接轴3同轴安装在两个支腿耳板2上的圆孔内和连块4的左右端的安装孔内,是实现以连接轴3为轴,连块4、地脚耳板5以及地脚6作同步前后向转动。 从而实现两种方向的转动,即双向转动。
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