[实用新型]高速公路雾天能见度低车辆信息指示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高速公路用交通警示装置。 

背景技术

目前高速公路上相撞、追尾事故经常发生，特别是雾天能见度很低时，更容易发生追尾交通事故。 

发明内容

本实用新型的目的就是要解决以上问题，提供一种简单、方便、直观的高速公路雾天车辆指示装置。 

本实用新型的技术方案是这样设计的：一种高速公路雾天能见度低车辆信息指示装置，其特点是：在高速公路上每隔300米的路面横向埋设有横条金属板3，横条金属板3底下路基挖空后均匀支撑有多个弹簧2，每个车道的横条金属板3中部位置下埋设有接触式压力开关1；在护栏5上每隔15米并联接有一个红色节能灯4，护栏5上的多个并接在一起的红色节能灯4通过对应车道的接触式压力开关1接至交流电源。 

本实用新型用于雾天能见度低时高速公路车辆行驶位置指示，可避免后面车因为看不见前面车而容易发生追尾事故隐患，结构简单，指示方便明了。 

 附图说明

 [0006]图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1——接触式压力开关；2——弹簧；3——横条金属板；4——红色节能灯；5——护栏；6——车道线；7——路基；8——慢车道。 

 具体实施方式

从图1可见，本实用新型在高速公路上每隔300米的路面横向埋设有横条金属板3，横条金属板3底下路基挖空后均匀支撑有多个弹簧2，每个车道的横条金属板3中部位置下埋设有接触式压力开关1；在护栏5上每隔15米并接有一个红色节能灯4，护栏5上的多个并接在一起的红色节能灯4通过对应车道的接触式压力开关1接至交流电源。 

单向两车道时，里面车道的红色指示灯安装在内侧护栏上，外面车道的红色指示灯安装在外侧护栏上，内侧护栏上灯与外侧护栏上灯位置可以交错安装。三车道、四车道可以在内侧护栏上或外侧护栏上安装两行红色节能灯。 

雾天能见度低时，管理人员就接通本装置的交流电源，当前面的车每次压到横条金属板3时，后面车上人就会看到前面的护栏上的红色节能灯亮起，就会知道前面300米内有车，注意放慢速度，防止追尾事故发生；当前面的车驶离横条金属板3时，护栏上的红色节能灯就会熄灭。如果前面车坏了停在慢车道8或停车道上的横条金属板上不走，护栏上的红色节能灯就会一直亮着，提醒后面车辆，注意安全，换道行驶。