[实用新型]一种紧凑型高度可调的公交拉手有效
申请号: | 201220719250.7 | 申请日: | 2012-12-24 |
公开(公告)号: | CN202986901U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 董思洋;牛伟鹏;张龙 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人: | 韩晓斌 |
地址: | 221116 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧凑型 高度 可调 公交 拉手 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种公交拉手,具体地说是一种紧凑型高度可调的公交拉手。
背景技术
公交拉手是公交车上必不可少的设施之一,但现有的公交拉手要么高度不可调节,要么结构复杂庞大,给人们的使用带来不便。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种紧凑型高度可调的公交拉手,可以适应不同身高的人使用,提高了公交拉手的舒适性,操作简便。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该一种紧凑型高度可调的公交拉手,包括套环、带子、把手,按钮、转轴、涡卷弹簧、复位弹簧、连杆、轴座、限位杆和套筒;所述拉手有一个箍在公交车内的横杆上的套环,所述套环由带子连接一把手;所述把手为空腔结构,在其上部的空腔中装有一个带轴孔的轴座,轴孔中滑动配合安装有转轴;所述带子的底端与转轴固定并缠绕在转轴上;所述转轴的一端与把手通过平面涡卷弹簧连接,另一端由套筒连接一限位杆;所述把手侧面的空腔内设有连杆,连杆的中部与把手铰接,上端与限位杆铰接,下端铰接有按钮,连杆可通过复位弹簧复位。
本实用新型的有益效果是:该一种紧凑型高度可调的公交拉手,可以适应不同身高的人使用,提高了公交拉手的舒适性,操作简便。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
附图1为该一种紧凑型高度可调的公交拉手的结构示意图;
附图2为该一种紧凑型高度可调的公交拉手的内部结构示意图。
图中,1.套环,2.带子,3.把手,4.按钮,5.转轴,6.涡卷弹簧,7.复位弹簧,8.连杆,9.轴座,10.限位杆,11.套筒。
具体实施方式
在附图中,该一种紧凑型高度可调的公交拉手,包括套环1、带子2、把手3,按钮4、转轴5、涡卷弹簧6、复位弹簧7、连杆8、轴座9、限位杆10和套筒11;所述拉手有一个箍在公交车内的横杆上的套环1,所述套环1由带子2连接一把手3;所述把手3为空腔结构,在其上部的空腔中装有一个带轴孔的轴座9,轴孔中滑动配合安装有转轴5;所述带子2的底端与转轴5固定并缠绕在转轴5上;所述转轴5的一端与把手3通过平面涡卷弹簧6连接,另一端由套筒11连接一限位杆10;所述把手3侧面的空腔内设有连杆8,连杆8的中部与把手3铰接,上端与限位杆7铰接,下端铰接有按钮4,连杆8可通过复位弹簧7复位。
所述轴孔加工有内矩形花键,转轴5对应设有外矩形花键。
使用时手握把手3,拇指按下按钮4,连杆8通过限位杆10将转轴5拉向一端,转轴5上的外矩形花键脱离轴座4上的内矩形花键,转轴5则可以转动,将把手3拉到合适高度,松开按钮4,外矩形花键自动回到内矩形花键,转轴5卡死不再转动。
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