[实用新型]座面套内侧钢丝拉型结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体涉及座椅中座面套内侧的钢丝拉型结构。

背景技术

汽车座椅上套装有座面套，通常在座椅内侧设置有座面套拉型钢丝，通过拉型钢丝对座面套的拉型作用，能在一定程度上保证座面套在座椅上的固定，但是，由于拉型钢丝的结构设计不合理，致使座面套扣型后易出现翻转，无法保证座椅套的平整美观。

实用新型内容

本实用新型旨在解决座面套在座椅上固定不好，造成座椅套扣型后出现翻转，安装后不平整、不美观的问题。

为解决以上技术问题，本实用新型提供的座面套内侧钢丝拉型结构，包括座框边板(1)和座面套内侧拉型钢丝(2)，所述座框边板(1)为冲压成型的钣金件，关键在于：所述座面套内侧拉型钢丝(2)设置在座框边板(1)的内侧，所述座面套内侧拉型钢丝(2)的左右两端先向上弯折再向外弯折，并通过弯折部穿过座框边板(1)上各自对应设置的圆孔(1a)后，与座框边板(1)焊接在一起，所述座面套内侧拉型钢丝(2)的下部高于座框边板(1)的下边缘。

优选为，所述座面套内侧拉型钢丝(2)到座框边板(1)前端的距离L1大于座面套内侧拉型钢丝(2)到座框边板(1)后端的距离L2。

本实用新型优化了座面套内侧拉型钢丝的结构，通过该拉型钢丝对座面套的内侧部分进行拉型，结合座面套外侧的座面套撑型钢丝对座面套外侧部分进行撑型，共同保证座面套在座椅上的可靠固定，防止座面套在扣型后出现翻转，使座椅套安装后美观、平整。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示的座面套内侧钢丝拉型结构，由座框边板1、座面套内侧拉型钢丝2组成。座框边板1为冲压成型的钣金件，对称设置在座椅的左右两，在座框边板1上设置有两个圆孔1a，分别供座面套内侧拉型钢丝2的两端通过。座面套内侧拉型钢丝2由钢管弯折而成，设置在座框边板1的内侧。座面套内侧拉型钢丝2的左右两端先向上弯折再向外弯折，并通过弯折部穿过座框边板1上各自对应设置的圆孔1a后，与座框边板1焊接在一起。座面套内侧拉型钢丝2的下部高于座框边板1的下边缘。

最好是，座面套内侧拉型钢丝2到座框边板1前端的距离L1大于座面套内侧拉型钢丝2到座框边板1后端的距离L2。