[实用新型]摩托车发动机右曲轴箱盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车发动机的右曲轴箱盖。

背景技术

在发动机的设计理念中，总是希望能够在发动机动力性能保持不变的前提下将发动机设计得更小，结构更紧凑。对于右曲轴箱盖而言，也是希望能够对其优化设计，以使发动机整体结构更紧凑。但现有技术中，发动机右曲轴箱盖的结构基本定型，任何对其的贸然改进，都将导致发动机其他结构和整体性能的变化。另一方面，发动机的机油滤清器和水泵通常也有设置在其它位置上，如左前盖等，如果设计安装在发动机的不同部位，加上传动装置的设置，这将占据较大的空间体积。

因此本领域技术人员致力于开发一种能使发动机结构更紧凑的发动机右曲轴箱盖。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能使发动机结构更紧凑的发动机右曲轴箱盖。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种摩托车发动机右曲轴箱盖，包括盖体；所述盖体上设置有外凸的大凸台，大凸台的内腔为离合器的安装腔室；所述盖体在所述大凸台的同侧设置有机油滤清器孔；所述机油滤清器孔的上方设置水泵安装孔；所述水泵安装孔为五级阶梯孔，从所述盖体的外侧至内侧，所述水泵安装孔的孔径依次为43、28.8、20、12和13mm，其中，φ43的长度为17mm，φ28.5的长度为11mm，φ20的长度为11mm，φ12的长度为17mm，φ13的长度为1mm。

较佳的，所述大凸台的中心与所述机油滤清器孔中心的距离为116.5mm；所述大凸台的中心与水泵安装孔中心的距离为122.1mm所述水泵安装孔的中心与机油滤清器孔中心的距离为72.5mm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型是在保证右曲轴箱盖基本使用性能不变的前提下，把使机油滤清器和水泵同时安装于右曲轴箱盖上，从而使右曲轴箱盖又成了机油滤清器体和水泵体的多种用途；在发动机工作时，通过滤清器的机油和通过水泵的水也能把热量带走，对右曲轴箱盖起到冷却的作用。这样就使发动机的布局更合理，结构也更紧凑。

附图说明

图1是本实用新型一具体实施方式的结构示意图。

图2是图1的后视图。

图3是图1的B-B剖视图。

图4是图1的C-C剖视图。

图5是图4中I处的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1至图5所示，一种摩托车发动机右曲轴箱盖，包括盖体1，盖体1上设置有外凸的大凸台2，盖体1在大凸台2的同侧设置有机油滤清器孔3，机油滤清器孔3的上方设置水泵安装孔4。

水泵安装孔4为五级阶梯孔，从盖体1的外侧至内侧，水泵安装孔4的孔径依次为43、28.8、20、12和13mm，其中，φ43的长度为17mm，φ28.5的长度为11mm，φ20的长度为11mm，φ12的长度为17mm，φ13的长度为1mm。

大凸台2的中心与机油滤清器孔3中心的距离L1为116.5mm；大凸台2的中心与水泵安装孔4中心的距离L2为122.1mm水泵安装孔4的中心与机油滤清器孔3中心的距离L3为72.5mm。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。