[实用新型]手动拖携辅助装置及手拖车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输工具，尤其涉及一种手动拖携辅助装置及具有该手动拖携辅助装置的手拖车。

背景技术

随着社会的不断进步，人们居住条件越来越好，带电梯的住宅也越来越普及，给人们的生活带了极大的方便。但目前大多数的居民楼为6～8层，且没有设置电梯，人们在搬运像桶装水、煤气罐等其他重物时，会十分费力耗时，同时在搬运的时候稍有不慎就会发生碰撞，不仅会损坏物品，有时还会威胁到居民的人身安全。尤其对于年老或者体质虚弱的人来说，爬行台阶和上楼的同时，手提重物会非常劳累和不方便，更容易出现危险。另外，当人们外出时，携带行李难免会遇到如楼梯类台阶，这时搬运行李会显得格外费力，同时可能对行李造成不必要的损害。因此，搬运物品上下如楼梯类的台阶成为了一个显著的难题，亟待有一种机械工具可以帮忙解决此类困难。

现有中国专利文献CN 102205847A公开的多功能爬楼车，包括车框架、行走轮和行李座，所述行李座一端通过销杆与车框架底部连接，并可自由翻转。其特征是所述行走轮为三臂组合轮，所述三臂组合轮包括中心轴、三个滚轮以及与中心轴和滚轮相连接呈120°夹角平均分布的三个臂架。在车框架上还设有一个手拉架。该申请文件具有结构简单，使用方便等特点。通过行走轮既可在平地上使用，也可用于上下楼梯。

然而，这种三臂组合轮在平地行走时，需要三轮交替进行，一般是两个轮子在地面，而另一个轮子会在其他两个轮子上方，当遇到不平整的路面时，上方的轮子向下运动，在此过程中，由于其轮子的轴心与地面有一定的距离，往往会以较快的速度到达地面，此时，不仅轮子与地面之间碰撞，使得车体受到较大震动，而且会产生较大的噪音，对环境造成影响。而当该申请的爬楼车在攀爬楼梯时，通过三臂组合轮中的轮子的交替运行实现爬楼梯目的，在用力拉动车体时，轮子交替向上爬行将避免不了与台阶竖直面的碰撞产生噪音，而且轮子与台阶竖直面碰撞后需要较大的力才可以将车体从当前台阶拉动到与其相连的上一个台阶；当拖拉的物体较重时，由于没有设置用于临时停车或刹车的固定装置，难免会出现手拖车下滑，造成物品损坏或者人员受伤，该爬楼车结构较为复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于提出一种结构简单、震动小且可防滑的手动拖携辅助装置。

本实用新型的目的之二在于提出一种结构简单、省力且具有制动效果的手拖车。

为达到此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种手动拖携辅助装置，包括辅助杆，所述辅助杆的底部套设有防滑套，所述辅助杆设置有连接板，所述连接板与所述防滑套之间的所述辅助杆上套设有减震装置。

其中，所述辅助杆与所述连接板为可拆卸连接，所述辅助杆的外表面设置有螺纹，所述连接板上开设有通孔，所述辅助杆的上端穿过所述通孔，并通过螺纹与螺母的配合固定在所述连接板上。

其中，所述防滑套的顶部开设有盲孔，所述辅助杆的底端面与所述防滑套中的盲孔的底面相接触。

其中，所述减震装置为弹簧或者塑胶弹性件。

其中，所述连接板的一端或两端向上延伸出延伸板。

一种具有所述的手动拖携辅助装置的手拖车，包括车框架、与所述车框架的底部连接的行李架、以及设置在所述行李架第一端两侧的行走轮，所述车框架的底部连接有手动拖携辅助装置，所述手动拖携辅助装置位于所述行走轮与所述行李架的第二端之间，所述行走轮位于所述手动拖携辅助装置的底端面所在平面的上方，所述行走轮的底端与所述手动拖携辅助装置的底端面所在平面之间具有间隙。

其中，所述手动拖携辅助装置的辅助杆的中轴线垂直于经过所述行走轮的中轴线、且平行于所述手动拖携辅助装置的底端面所在平面的平面。

其中，还包括设置于所述行李架上的“L型”支撑架，所述支撑架的一边平行于所述行李架设置，另一边垂直于所述行李架并位于所述行李架第二端的下方。

其中，还包括设置于车框架上的手拉架。

其中，还包括设置于车框架的两侧面、位于行走轮正前方的挡板。