[实用新型]一种推土机专用液压泵取力布置方案有效
申请号: | 201220721497.2 | 申请日: | 2012-12-24 |
公开(公告)号: | CN203270638U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 郭旭亮;李永奎;张天毅;王岩;武磊磊;张玉志 | 申请(专利权)人: | 天津建筑机械厂 |
主分类号: | E02F3/85 | 分类号: | E02F3/85 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300232*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推土机 专用 液压泵 布置 方案 | ||
技术领域
本新型实用涉及一种推土机专用液压泵取力布置方案。
背景技术
现有的推土机液压泵取力布置方案均为:液压泵全部安装在位于发动机后端的分动箱上,而分动箱结构复杂,制造困难,成本居高不下;同时分动箱体积大,并且各种液压泵集中安装在一起造成了空间紧张,液压油管和其他结构难以布置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,设计了布置在发动机齿轮室左侧的液压泵及相应的取力装置、布置在发动机飞轮壳及取力装置总成上工作装置泵的推土机专用液压泵取力布置方案,避免了使用结构复杂的分动箱,并且液压泵分散布置节省空间,有利于其他机构的设计安装并且充分利用了发动机性能。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:
本实用新型专利所述推土机专用液压泵取力布置方案由设计在发动机齿轮室左侧的取力口和双联液压泵组成了液压泵前取力布置,用以供给变速箱和转向制动装置或供给主离合器和转向制动装置;在发动机后端的飞轮壳上方布置一根取力轴,工作装置泵与取力轴连接构成了液压泵后取力布置,用以供给推土铲控制和松土器等工作装置控制。
本实用新型的有益效果:取缔了体积大、结构复杂的分动箱,降低了制造难度,并大幅降低了成本;释放了空间,液压泵可以分散布置,使油管和其他结构的设计与布置更简便;减少了一个中间环节,提高了传动效率,使发动机 的性能得到了更充分的发挥。
附图说明
图是推土机专用液压泵取力布置方案结构示意图。
具体实施方式
结合附图对本技术方案的内容作详细叙述。
如图所示,本实用新型所述的推土机专用液压泵取力布置方案由发动机齿轮室1、双联泵2、飞轮壳及后取力装置总成3、发动机后取力轴4、工作装置泵5组成。双联泵2以内外花键轴相接,通过螺栓安装在发动机齿轮室上构成了推土机专用液压泵前取力布置方案,飞轮壳及后取力装置总成3与发动机后取力轴4安装在一起再与工作装置泵5以花键和螺栓连接到一起构成了推土机专用液压泵后取力布置方案。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本发明专利的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本发明专利的技术方案的范围内。
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