[实用新型]一种用于变压器矩形线圈绕制的模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，尤其是一种用于变压器矩形线圈绕制的模具。

背景技术

变压器生产厂家在绕制矩形线圈时，过去都是用尺寸固定的模具，成本较高，组装麻烦，产品质量难以保证，并且绕制线圈用的模具多，占地面积大，同时绕制不同型号的线圈需要更换相应尺寸的模具，十分的麻烦，降低了工作效率。

实用新型内容

为了克服上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种用于变压器矩形线圈绕制的模具，该模具结构简单，操作方便，适用于大批量、高精度要求的变压器矩形线圈的绕制。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种用于变压器矩形线圈绕制的模具，包括左法兰盘、右法兰盘以及设在左法兰盘和右法兰盘之间的绕线机构；

左法兰盘上设有左减速机、左丝杠、左轴承座、左丝母和左导向盘，左减速机固定在左法兰盘上，左轴承座固定在左导向盘上，左法兰盘与左导向盘之间通过四根固定轴相连接，左丝杠的一端设在左减速机内，左丝杠另一端依次穿过左轴承座、左导向盘、左丝母、左联动板和左支撑板设在固定座内；

右法兰盘上设有右减速机、右丝杠、右轴承座、右丝母和右导向盘，右减速机固定在右法兰盘上，右轴承座固定在右导向盘上，右法兰盘与右导向盘之间通过四根固定轴相连接，右丝杠的一端设在右减速机内，右丝杠另一端依次穿过右轴承座、右导向盘、右联动板、右丝母和右支撑板设在固定座内；

所述的左丝母和右联动板之间通过两根连杆固定连接，右丝母和左联动板之间通过另外两根连杆固定连接，所述的左丝杠和右丝杠同轴线；

所述的绕线模为四块，分别为上绕线模、下绕线模、前绕线模和后绕线模，四块绕线模围成矩形筒状，且两个对侧的绕线模的结构相同，绕线模的横截面成T型，绕线模包括弓形板以及固定在弓形板上的斜度横梁，每个斜度横梁上左右两侧分别设有倾斜角度相同的调节斜坡；上绕线模和下绕线模的左侧的调节斜坡分别与左丝母上的上下两个T型槽相配合，上绕线模和下绕线模的右侧的调节斜坡分别与右联动板上的上下两个T型槽相配合；前绕线模和后绕线模的左侧的调节斜坡分别与左联动板上的前后两个T型槽相配合，前绕线模和后绕线模的右侧的调节斜坡分别与右丝母上的前后两个T型槽相配合；

所述的左导向盘和右导向盘上均设有十字型导向槽，上绕线模、下绕线模、前绕线模和后绕线模的斜度横梁的两端分别位于十字型导向槽内；左导向盘和右导向盘之间固定设有四根导轨，四根导轨分别为上导轨、下导轨、前导轨和后导轨，所述的上导轨和下导轨分别穿过左丝母、左支撑板、右支撑板、右联动板和固定座，所述的前导轨和后导轨分别穿过右丝母、左支撑板、右支撑板、右联动板和固定座，所述的左支撑板、右支撑板、固定座与分别四根导轨上固定连接，左丝母和右联动板可以相对上导轨和下导轨滑动，右丝母和右联动板可以相对前导轨和后导轨滑动。

本实用新型的有益效果是：该模具结构简单，操作方便，适用于大批量、高精度要求的变压器矩形线圈的绕制。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的局部主视图（局部剖）；

图2为本实用新型的局部俯视图（局部剖）；

图3为图1的A-A剖视图；

图4为图1的B-B剖视图；

图5为图1的C-C剖视图；

图6为图1的D-D剖视图；

图7为图2的H-H剖视图；

图中：1左法兰盘，2左减速机，3固定轴，4左轴承座，5左导向盘，6左丝母，7调节斜坡，8左丝杠，9斜度横梁，10左支撑板，11固定座，12右支撑板，13右丝杠，14导轨，141上导轨，142前导轨，143下导轨，144后导轨，15右减速机，16右轴承座，17右导向盘，18右法兰盘，19左联动板，20连杆，21绕线模，211上绕线模，212下绕线模，213前绕线模，214后绕线模，22右丝母，23T型槽，24右联动板，25导向槽。

具体实施方式

如图1、图2、图6所示，一种用于变压器矩形线圈绕制的模具，包括左法兰盘1、右法兰盘18以及设在左法兰盘1和右法兰盘18之间的绕线机构。

左法兰盘1上设有左减速机2、左丝杠8、左轴承座4、左丝母6和左导向盘5，左减速机2固定在左法兰盘1上，左轴承座4固定在左导向盘8上，左法兰盘1与左导向盘8之间通过四根固定轴3相连接，左丝杠8的一端设在左减速机2内，左丝杠8另一端依次穿过左轴承座4、左导向盘5、左丝母6、左联动板19和左支撑板10设在固定座11内。