[实用新型]散热器扩口设备有效
申请号: | 201220722357.7 | 申请日: | 2012-12-25 |
公开(公告)号: | CN203030773U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 李友祥 | 申请(专利权)人: | 贵州贵航汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B21D41/02 | 分类号: | B21D41/02 |
代理公司: | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人: | 杨云 |
地址: | 550009 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热器 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种扩管设备,尤其涉及一种用于扩充散热器散热管管口的扩口设备。
背景技术:目前,对散热器的散热管进行扩口时多采用液压机驱动扩口工装进行扩口,虽然扩口的质量好,但液压设备复杂,需配备液压泵站,资金投入大,而且生产过程中耗电量高,通常只适用于大批量生产,而对于小批量试制的产品这不适用。
发明内容:针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型旨在提供一种耗电量少、设备资金投入小,能够适应小批量生产的散热器扩口设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:它包括底座、固定在该底座上的夹紧定位装置和扩口装置;所述夹紧定位装置由固定在底座上的定位板和支架、固定在该支架上的小汽缸、通过导柱设在支架上并与该小汽缸的活塞杆连接的压板构成,所述扩口装置由固定在底座上分别位于夹紧定位装置两侧的大汽缸、固定在各大汽缸活塞杆上的安装板、固定在各安装板上的若干胀头构成。
与现有技术比较,本实用新型由于采用了上述技术方案,以汽缸作为动力替代液压驱动装置,因此可省略复杂的液压系统,既可降减少设备投入、又降低了能耗;完全能够满足小规模生产的需要。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型胀头的结构示意图。
图中:小汽缸1 导柱2 压板3 定位板4 胀头5 底座6 大汽缸7 支架8 安装板9
具体实施方式:下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1~3所示:底座6上固定有夹紧定位装置和扩口装置。所述夹紧定位装置由固定在底座6上的定位板4和支架8固定在该支架上的小汽缸1、通过导柱2设在支架8上并与该小汽缸的活塞连接的压板3构成;所述扩口装置由固定在底座6上分别位于夹紧定位装置两侧的大汽缸7、固定在该大汽缸活塞上的安装板9、固定在各安装板上的若干胀头5构成。
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