[实用新型]带自动剪切装置的钢带小车

说明书

技术领域：

本实用新型属于钢带托装运输及裁剪设备技术领域，具体涉及一种带自动剪切装置的钢带小车。

背景技术：

钢带小车主要用来托装运输钢带，有带剪刀的钢带小车和不带剪刀的钢带小车之分，不带剪刀的钢带小车只能起到托装及运输钢带作用，带剪刀的钢带小车能够在托装运输的同时，在需要的时候对钢带进行裁剪，其主要的裁剪方式为手动裁剪或脚踏式裁剪，但是，目前带剪刀的钢带小车对钢带进行裁剪时，主要是依靠操作人员拉动钢带，然后人工测量所需裁剪的长度后，人工将钢带从钢带卷上裁剪下来，全人工操作，工人劳动强度大，且人工测量长度不够精确，造成钢带较大的浪费，且人工剪切效率低下，增加企业的生产成本。

实用新型内容：

综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本实用新型提供了一种带自动剪切装置的钢带小车，它是在原有钢带小车上增加送料装置、剪切装置及PLC控制系统，通过送料装置拉到钢带，将钢带从钢带卷上拉出来，送料装置与编码器连接，编码器自动计算钢带的拉出长度，并将该信息发送给PLC控制系统，当送料装置拉出的钢带的长度达到设定的剪切长度后，PLC控制系统控制送料装置停止送料，同时启动剪切装置剪切钢带，至此完成钢带的定长剪切工作，不需要人工拉动钢带，也不需要人工剪切钢带，节约工人劳动强度，编码器自动计算钢带的拉出长度，能够严格控制钢带的长度，避免多剪或少剪，尽可能的减少钢带浪费，从而节约生产成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种带自动剪切装置的钢带小车，包括钢带小车，其中：所述的钢带小车上设置有送料装置、剪切装置及编码器，所述的送料装置包括电机、主动辊及从动辊，电机固定在钢带小车上，电机的输出轴与主动辊连接，主动辊与从动辊相对应，主动辊与从动辊之间为钢带通道，从动辊与编码器连接，所述的剪切装置包括气缸、支架及切刀，支架固定在钢带小车上，气缸与支架固定，气缸的柱塞与切刀的一端连接，切刀的另一端与钢带小车铰接，切刀设置在钢带通道的出口处。

进一步，所述的钢带小车上设置有送料架，主动辊及从动辊均设置在送料架内，且主动辊及从动辊均与送料架活动连接。

进一步，所述的电机通过联轴器与主动辊连接。

进一步，所述的主动辊、从动辊与送料架分别通过轴承连接。

本实用新型的有益效果为：   

1、本实用新型是在原有钢带小车上增加送料装置、剪切装置及PLC控制系统，通过送料装置拉到钢带，将钢带从钢带卷上拉出来，送料装置与编码器连接，编码器自动计算钢带的拉出长度，并将该信息发送给PLC控制系统，当送料装置拉出的钢带的长度达到设定的剪切长度后，PLC控制系统控制送料装置停止送料，同时启动剪切装置剪切钢带，至此完成钢带的定长剪切工作，不需要人工拉动钢带，也不需要人工剪切钢带，节约工人劳动强度，编码器自动计算钢带的拉出长度，能够严格控制钢带的长度，避免多剪或少剪，尽可能的减少钢带浪费，从而节约生产成本。

2、本实用新型设置剪切装置，剪切装置是通过气缸带动切刀动作达到剪切钢带的目的，同时，通过PLC控制系统控制气缸动作，从而保证切刀剪切精确，切口整齐，不会出现切口不整齐现象。

3、本实用新型结构简单，使用方便，能够精确的剪切钢带，准确计算钢带的剪切长度，减少不必要的浪费，降低生产成本，且不需要人工拉动钢带，不需要人工剪切钢带，节约劳动力。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1的左视示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、图2所示，一种带自动剪切装置的钢带小车，包括钢带小车1，所述的钢带小车1上设置有送料装置、剪切装置、送料架9及编码器12，所述的送料装置包括电机2、主动辊3及从动辊4，电机2固定在钢带小车1上，电机2的输出轴通过联轴器10与主动辊3连接，主动辊3与从动辊4相对应，主动辊3及从动辊4均设置在送料架9内，且主动辊3及从动辊4均与送料架9通过轴承11连接，主动辊3与从动辊4之间为钢带通道5，从动辊4与编码器12连接，所述的剪切装置包括气缸6、支架7及切刀8，支架7固定在钢带小车1上，气缸6与支架7固定，气缸6的柱塞与切刀8的一端连接，切刀8的另一端与钢带小车1铰接，切刀8设置在钢带通道5的出口处。