[实用新型]重型汽车保险杠总成的焊接夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊接夹具，尤其涉及一种重型汽车保险杠总成的焊接夹具。

背景技术

重型汽车保险杠总成的部件较多，部件的结构复杂，采用焊接固定的部件较多。由于同种类型的重型汽车保险杠总成结构是相同的，生产厂家对同种类型的重型汽车保险杠总成是批量生产的，如果采用一般的焊接工艺，对每个重型汽车保险杠总成的焊接部位进行单独划线，则工作效率非常低。

实用新型内容

针对背景技术中的问题，根据同种类型的重型汽车保险杠总成的相同部件之间的焊接位置是固定的，以及重型汽车保险杠总成的各部件的相对位置特征，本实用新型提出了一种重型汽车保险杠总成的焊接夹具，包括工作平台，工作平台的同侧设置有一个定位装置，定位装置包括支架、多个限位柱、调节装置、多个支柱、多个定位销和多个定位销的固定装置；

支架、多个限位柱和调节装置与工作平台固定连接，多个支柱的一端与工作平台固定连接，多个支柱的另一端套接在固定装置上，多个定位销位于工作平台与固定装置之间；

支架上端面的结构与保险杠总成的外表面结构相匹配；

多个限位柱、调节装置和多个支柱在工作平台的分布位置和保险杠总成的安装孔在保险杠上的对应位置相匹配；

多个定位销在工作平台的分布位置和多个焊接部件在保险杠上的对应位置一致，多个定位销的数量与保险杠总成上的多个焊接部件的数量一致。

进一步，为了提高工作效率，可以同时设置重型汽车保险杠总成中的两个对称段的定位装置，本实用新型还作了如下改进：工作平台的同一侧对称设置有两个定位装置，对称线为与离保险杠总成的中间连接端距离最小的一个中间连接孔在保险杠上的对应位置相匹配的限位柱的中心线。

本实用新型的有益技术效果为：结构简单，定位销能自动对准保险杠总成上的多个焊接部件的焊接位置，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型三维示意图；

图中：工作平台1，支架2，支板2-1，底座2-2，限位柱3，调节装置4，支柱5，定位销6，固定装置7，对称线A。

具体实施方式

本实用新型的结构为：包括工作平台1，工作平台1的同侧设置有一个定位装置，定位装置包括支架2、多个限位柱3、调节装置4、多个支柱5、多个定位销6和多个定位销6的固定装置7；

支架2、多个限位柱3和调节装置4与工作平台1固定连接，多个支柱5的一端与工作平台1固定连接，多个支柱5的另一端套接在固定装置7上，多个定位销6位于工作平台1与固定装置7之间；

支架2上端面的结构与保险杠总成的外表面结构相匹配；

多个限位柱3、调节装置4和多个支柱5在工作平台1的分布位置和保险杠总成的安装孔在保险杠上的对应位置相匹配；

多个定位销6在工作平台1的分布位置和多个焊接部件在保险杠上的对应位置一致，多个定位销6的数量与保险杠总成上的多个焊接部件的数量一致。

进一步，为了提高工作效率，同时对重型汽车保险杠总成的两个对称段进行焊接，本实用新型还作了如下改进：工作平台1的同一侧对称设置有两个定位装置，对称线A为与离保险杠总成的中间连接端距离最小的一个中间连接孔在保险杠上的位置相匹配的一个限位柱3的中心线。

下面以重型汽车保险杠左段总成为具体实施例，结合附图1，进一步作详细的说明：

定位装置包括支架2、三个限位柱3、两个调节装置4、四个支柱5、四个定位销6、四个定位销6的两个固定装置7；

支架2包括四个支板2-1和底座2-2，四个支板2-1和底座2-2为一整体结构；底座2-2的横截面为矩形框结构，底座2-2的三条边的高度相等，底座2-2的另外一条边的高度大于底座2-2的其余三条边的高度，两个支板2-1竖直固定在底座2-2高边的两端上，另外两个支板2-1竖直固定在底座2-2高边的对边的两端上；

三个限位柱3竖直固定在工作平台1上，三个限位柱3位于支架2相对的两个外侧，位于支架2同一外侧的两个限位柱3在工作平台1的分布位置和保险杠左段的中间连接孔在保险杠左段上的对应位置相匹配，另一个限位柱3在工作平台1的分布位置和远离保险杠左段的中间连接孔的灯槽短边在保险杠左段上的对应位置相匹配；

两个调节装置4与工作平台1固定连接，两个调节装置4的端面位于同一平面上，两个调节装置4在工作平台1的分布位置和保险杠左段的灯槽两条长边在保险杠上的对应位置相匹配；