[实用新型]一种维修球管用真空注油机有效

专利信息
申请号: 201220723727.9 申请日: 2012-12-25
公开(公告)号: CN202996508U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 杨智祥;季智勇;凌金城;陆会均;杨爱建 申请(专利权)人: 南通市肿瘤医院
主分类号: H01F27/14 分类号: H01F27/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226361 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 维修 管用 真空 注油
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及真空注油装置领域,具体涉及一种维修球管用真空注油机。

背景技术:

目前,维修球管加注变压器油时,传统的方法通常是在大气环境中,手工注油至球管窗口溢出,然后再上下晃动球管,以使内部残存气体排出,再加油至窗口溢出,如此反复多次,待初步排气后,再静置24h,继续此项工作,确认残余气体全部排除后,修复球管。此操作费时费力费油,且不能确定是否还有微量残余气体存在。

实用新型内容:

本实用新型的目的是提供一种维修球管用真空注油机,它能克服原来手工排气、注油费时费力费油的缺陷,能够实现快速抽取真空和注油,方便球管维修,节约时间,操作简单,方便工作。

为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用如下技术方案:它包含透明观察窗1、真空箱体2、电器柜3、注油阀门4、泄油阀门5、启动开关6、泄气开关7、负压指示表8、定时开关9、真空泵10、泄气阀11,真空箱体2的顶部设置有透明观察窗1,真空箱体2的下侧设置有电器柜3,电器柜3的外表面分别设置有启动开关6、泄气开关7、负压指示表8、定时开关9,注油阀门4安装在真空箱体2的一侧,泄油阀门5安装在电器柜3上,电器柜3内部分别设置有真空泵10、泄气阀11、控制电路12,真空泵10与泄气阀11连接,泄气阀11通过管道与真空箱体2连接。

所述的真空箱体2由3mm不锈钢板制成,顶部用30mm的有机玻璃制成观察窗,可以直视真空箱体实际工作情况,控制电路和真空泵安装在真空箱体下部的电器柜内。

所述的真空箱体2上部设有真空抽气孔,将真空箱体内空气抽出,一并使放入真空箱内需要注油的球管内部空气排出形成真空状态,等待注油。

所述的在真空箱体2上部的注油阀门打开时可以依靠真空箱体2内形成的负压而把变压器油注入到真空箱体2内,使需要注油的球管全部淹没在变压器油内,从而达到排气、注油的效果。

本实用新型的工作原理为:工作时,将需要注油的球管放入真空箱,关闭顶部透明观察窗1和注油阀门4,开启工作开关,真空泵10通过真空箱体2上部的真空抽气孔,将真空箱体内空气抽出,一并使放入真空箱内需要注油的球管内部空气排出形成真空状态,等待注油。可以通过调整定时器控制真空泵工作时间长短而使真空箱内形成不同负压程度的真空度。将变压器油通过加油阀门注入真空箱体,通过调整注油阀门的开启大小,可以控制注油速度,抑制油蒸汽产生,使需要注油的球管完全浸泡在变压器油中,排出残余气体,达到真空注油的目的。视箱体内真空度下降情况再次启动真空泵补充真空,再将球管在负压-0.1MPa的环境下静置30min,让残余的微量气体全部排出即可。

本实用新型可以通过调整定时器控制真空泵工作时间长短而使真空箱内形成不同负压程度的真空度。加油阀门可以控制注油速度,抑制油蒸汽产生,使需要注油的球管完全浸泡在变压器油中,排出残余气体,达到真空注油的目的。

本实用新型具有如下有益效果:操作简单,方便工作,克服原来手工排气、注油费时费力费油的缺陷,能够实现快速抽取真空和注油,方便球管维修,节约时间达到尽快修复球管的目的。

附图说明:

图1为本实用新型的结构示意图,

图2为图1的截面图,

图3为本实用新型中控制电路12的结构示意图。

具体实施方式:

参看图1-图3,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含透明观察窗1、真空箱体2、电器柜3、注油阀门4、泄油阀门5、启动开关6、泄气开关7、负压指示表8、定时开关9、真空泵10、泄气阀11,真空箱体2的顶部设置有透明观察窗1,真空箱体2的下侧设置有电器柜3,电器柜3的外表面分别设置有启动开关6、泄气开关7、负压指示表8、定时开关9,注油阀门4安装在真空箱体2的一侧,泄油阀门5安装在电器柜3上,电器柜3内部分别设置有真空泵10、泄气阀11、控制电路12,真空泵10与泄气阀11连接,泄气阀11通过管道与真空箱体2连接。

所述的真空箱体2由3mm不锈钢板制成,顶部用30mm的有机玻璃制成观察窗,可以直视真空箱体实际工作情况,控制电路和真空泵安装在真空箱体下部的电器柜内。

所述的真空箱体2上部设有真空抽气孔,将真空箱体内空气抽出,一并使放入真空箱内需要注油的球管内部空气排出形成真空状态,等待注油。

所述的在真空箱体2上部的注油阀门打开时可以依靠真空箱体2内形成的负压而把变压器油注入到真空箱体2内,使需要注油的球管全部淹没在变压器油内,从而达到排气、注油的效果。

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