[实用新型]一种发动机过限保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机过限保护装置，具体涉及一种防止发动机在润滑油压力过低或水温过高而造成损坏的发动机过限保护装置。 

背景技术

汽车在行驶过程中，会突然出现漏机油或漏水的情况，突发性地造成润滑油压力过低或水温过高，导致汽车故障，甚至引发重大交通事故 。本研究研制的发动机过限保护装置，其研制目的就是防止发动机因润滑油压力过低或水温过高而造成对发动机的伤害。只要发动机润滑油压力过低或水温过高，就自动强迫发动机熄火。等故障排除以后，发动机才能起动，从而起到保护发动机的作用。 

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种发动机过限保护装置，该装置防止发动机因润滑油压力过低或水温过高而造成对发动机的伤害。只要发动机润滑油压力过低或水温过高，就自动强迫发动机熄火。等故障排除以后，发动机才能起动，从而保护了发动机。 

为了实现上述任务，本实用新型采用以下技术解决方案予以实现： 

一种发动机过限保护装置，包括水温传感器、还包括机油压力传感器、起动信号装置、水位传感器、信号调理电路、单片机、驱动电路以及燃油泵继电器；其中水温传感器、机油压力传感器、起动信号装置、水位传感器分别与信号调理电路相连，信号调理电路依次与单片机、驱动电路和燃油泵继电器相连。这样单片机可根据水温传感器、机油压力传感器、水位传感器所采集的信息对燃油泵开闭进行控制，进而控制发动机启动与关闭。 

本实用新型还具有以下其他技术特点： 

所述的水温传感器采用PT100-DOCOROM TR/02022型温度传感器。 

所述的机油压力传感器采用压阻式压力传感器。 

所述水位传感器采用LC-SW1型水位传感器。 

所述的信号调理电路包括A/D转换器，其中A/D转换器采用AD7865型转换 器。 

所述的单片机采用MC68HC9S12XS128单片机。 

本实用新型通过传感器把发动机的工作状态变为电信号并输入单片机，单片机根据各种信号确定发动机是否处于正常工作状态，如出现机油压力过低或冷却水温过高，则单片机控制蜂鸣器报警，并切断发动机燃油泵继电器电路，使发动机熄火；相反则发动机可以正常工作。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为本实用新型的工作流程图。 

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。 

具体实施方式

如图1所示，遵从上述技术方案，一种发动机过限保护装置，包括水温传感器，还包括机油压力传感器、起动信号装置、水位传感器、信号调理电路、单片机、驱动电路以及燃油泵继电器；其中水温传感器、机油压力传感器、起动信号装置、水位传感器分别与信号调理电路相连，信号调理电路依次与单片机、驱动电路和燃油泵继电器相连。 

图2为本实用新型的工作流程图。本装置通过以下步骤完成工作： 

1.刚起动发动机时，因机油压力低，为防止系统误动作，应通过设计程序，延时一段时间，待发动机运转至机油压力升高后方进行信号采集。 

2.延时程序结束后，应对系统参数进行初始化设置。 

3.设置完毕后即采集机油压力信号。若系统机油压力过低，则单片机控制蜂鸣器报警，同时切断发动机燃油泵继电器电路，使发动机熄火。 

4若此后出现起动信号，则程序将重新开始；若系统机油压力值高，则程序将判断水温是否过高，若水温过高，程序将执行与机油压力低相同的操作；若发动机机油压力以及水温均正常，则将重新对水温与机油压力信号进行采集。 

本实用新型采用的电子元器件均为已知产品，本领域技术人员根据本实用新型的技术方案即可知电子元器件的具体连接方式。