[实用新型]一种矿用绞车减速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输机械用减速器，具体涉及一种矿用绞车减速器。

背景技术

目前国内慢速绞车或回柱绞车的减速器主要是以蜗轮蜗杆传动为主，该类型减速器存在着传动效率低、寿命短、工效低、维护维修费用高等缺点。专利号为ZL200920046257.5，公开了一种矿用回柱绞车减速器，该减速器的产生克服了上述绞车减速器存在的缺陷，在现场使用过程中取得了良好的效果，其操作灵活方便、安全可靠、维护维修费用低，长条型适合于煤矿井下狭窄的作业空间，给煤矿井下带来了极大的好处，但由于该类绞车减速器是多级直齿传动，导致其成本较高、装配不便，绞车整体长度较长。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种传动效率高、装配工艺简单，成本低、维护维修费用低，结构紧凑、操作方便、更安全可靠的一种矿用绞车减速器。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种矿用绞车减速器，包括有下箱体、上箱体、输入轴组件、平键轴组件、行星架组件和过桥轴组件，输入轴组件是由输入轴、透盖和套杯组成，平键轴组件由平键轴、大锥齿轮、内齿圈、中心齿轮、套杯、透盖、制动轮和闷盖组成，内齿圈通过圆锥滚子轴承装配在平键轴上，内齿圈一端具有内齿，另一端具有锥齿轮，大锥齿轮、内齿圈上的锥齿轮同时与输入轴端部的小锥齿轮相啮合，行星架组件由行星轮、行星轮轴、行星架、透盖、小齿轮、套杯和闷盖组成，行星轮内装有滚子轴承，滚子轴承内固定配合有行星轮轴，行星轮轴固定设于行星架上，行星轮同时与中心齿轮和内齿圈的内齿相啮合，小齿轮通过花键装在行星架另一端与过桥齿轮相啮合，过桥轴组件由过桥轴、过桥齿轮和闷盖组成，过桥齿轮同时与小齿轮相啮合。

所述的平键轴前端固定安装有制动轮。

所述的输入轴、平键轴和行星架处分别设置透盖，平键轴两端、行星架和过桥轴一端均设有闷盖。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种新型绞车减速器，它主要由上下箱体、输入轴组件、平键轴组件、行星架组件、过桥轴组件和制动轮组成。其中，平键轴上主要装有大锥齿轮、内齿圈（双联齿轮：一端加工成内齿圈，另一端加工成大锥齿轮）和制动轮。行星架上主要装有行星齿轮轴、行星齿轮和小齿轮。卷筒装置主要由卷筒、卷筒轴、大齿圈、支承座和防护罩组成。

本实用新型一种新型绞车减速器，采用行星齿轮传动，所述制动轮设在减速器前侧，很好的实现了减速器的工作制动和安全制动双制动效果，且更安全可靠；采用行星齿轮差速传动，很好的实现了大传动比，使得减速器整体尺寸小、重量轻，传动效率高、制造和装配工艺简单，成本低、维护维修费用低，结构紧凑、操作灵活方便，制动效果好，更安全可靠。

本实用新型的有益效果如下： 

该新型绞车减速器采用行星传动，本实用新型的目的是提供一种传动效率高、装配工艺简单，成本低、维护维修费用低，结构紧凑、操作方便、更安全可靠的新型绞车减速器。

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的描述。

附图说明

图1是本实用新型实施例一结构主视图；

图2是本实用新型实施例一结构俯视图；

图3是本实用新型实施例二结构俯视图；

图4是本实用新型减速器实施例一结构剖面图；

图5是本实用新型减速器实施例二结构剖面图。

图中标号：放油塞1，下箱体2，上箱体3，观察孔盖4、6，透气塞5，输入轴7，透盖8、13、22，套杯9、12、27，大锥齿轮10，平键轴11，制动轮14，闷盖15、17、25、26、30、31、32，内齿圈16，中心齿轮18，行星轮轴19，油尺20，行星轮21，行星架23，小齿轮24，过桥轴28，过桥齿轮29。

具体实施方式

实施例一