[实用新型]隧道台车横向调整器有效
申请号: | 201220725107.9 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN203097912U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 王守斌;王守忠;丁文兵;齐贺通 | 申请(专利权)人: | 天津广通建筑器材租赁有限公司 |
主分类号: | E21D11/40 | 分类号: | E21D11/40 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 301500 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 台车 横向 调整器 | ||
本实用新型属于隧道台车横向调整装置技术领域,特别涉及一种隧道台车横向调整器。
隧道台车在隧道施工中是很重要的设备,目前所使用的隧道台车,不能实现横行调整功能,给工作带来不便,影响了工作效率。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可以实现横向微调的隧道台车横向调整器。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种隧道台车横向调整器,包括有液压千斤顶、轨道、移动小车和横向移动辊轴,所述横向移动辊轴的两端与移动小车连接,所述移动小车在轨道上移动,所述轨道设置于支架上,所述支架上连接有液压千斤顶,所述液压千斤顶的另一端与横向移动辊轴连接。
所述移动小车包括有轴、轮、限位板和销耳,所述轴设置于移动小车的立板上,所述轴上设置有轮,所述立板下端设置有限位板。
所述限位板为“L”形板。
所述轨道的结构与轮相配合,形成凹凸相间的结构,使轮可以沿着轨道行驶。
所述轨道的结构与轮相配合,形成凹凸相间的结构,使轮可以沿着轨道行驶。
所述横向移动辊轴的两端通过耳板与移动小车上的销耳连接。
本实用新型具有的优点和积极效果是:本实用新型结构简单,通过在台车前后各设一个横向调整装置,随隧道衬砌台车可实现横向250mm的调整量,提高了生产效率。
图1是本实用新型结构示意图;
图2是移动小车结构示意图;
图3是图2AA剖视图。
图1‑图3中,1.轨道,2.移动小车,2‑1.轴,2‑2.轮,2‑3.限位板,2‑4.销耳,3.液压千斤顶,4.横向移动辊轴,4‑1.耳板,5.支架。
为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参见图1‑图3,一种隧道台车横向调整器,包括有液压千斤顶3、轨道1、移动小车2和横向移动辊轴4,移动小车2包括有轴2‑1、轮2‑2、限位板2‑3和销耳2‑4,轴2‑1安装于移动小车的立板2‑5上,轴2‑1上安装有轮2‑2,立板2‑5下端安装有限位板2‑3,限位板2‑3为“L”形板。轨道1的结构与轮2‑2相配合,形成凹凸相间的结构,使轮2‑2可以沿着轨道行驶。横向移动辊轴4的两端通过耳板4‑1与移动小车2上的销耳2‑4连接,移动小车2位于支架5上,支架5上连接有液压千斤顶3,液压千斤顶3的另一端与横向移动辊轴4连接。
在台车前后各设一个横向调整装置,本实用新型可以随隧道衬砌台车实现横向250mm的调整量,提高了生产效率。
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