[实用新型]车拌混凝土运输车用车载水计量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水计量装置，尤其是一种车拌混凝土运输车用车载水计量装置。

背景技术

目前混凝土搅拌运输车上所用的供水系统结构比较简单，水箱容量也比较小，需人工根据经验添加适量的水，只能满足普通混凝土搅拌运输车的使用要求。

车拌混凝土运输车需要完成车拌混凝土的加水搅拌，因此对加水量的精度要求比较高，普通搅拌车的供水系统只能实现加水，无法对加水量有一个直观精确的计量。

车拌混凝土运输车还要长距离运输混凝土，需要中途或者在施工现场加水，因此对水的需求量也比较高，普通混凝土搅拌运输车的水箱比较小，存水量不能满足加水要求。目前，还未有好的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种车拌混凝土运输车用车载水计量装置，该车拌混凝土运输车用车载水计量装置具有可以实现水的精确计量，完全满足车拌混凝土搅拌运输车对水的量和精度的要求的特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括供水系统和计量系统，所述的供水系统包括水箱、气管和输水管，所述的气管一端与水箱相连，另一端接汽车底盘气囊，所述的输水管一端与水箱相连，另一端与计量系统相连，所述的计量系统包括输水管组件、计量装置和上水管组件，所述的计量装置的一端与输水管组件相连，另一端与上水管组件相连，所述的输水管组件的另一端与输水管相连，所述的上水管组件的另一端连接搅拌车的进料斗。

所述的计量装置包括相连的过滤器和机械式定量水表，所述的过滤器与输水管组件相连，所述的机械式定量水表与上水管组件相连。

本实用新型的车拌混凝土运输车用车载水计量装置和现有技术相比，具有以下突出的有益效果：满足了现有普通搅拌车供水系统无法满足车拌混凝土搅拌运输车对水的量和计量精度的要求；通过计量装置，水经过过滤器过滤后流经机械式定量水表进入进料斗，机械式定量水表可以设置所需要流过水的量，当流量带到之后自动关闭，从而达到定量供应水的目的，保证混凝土的质量等特点。

附图说明

附图1是车拌混凝土运输车用车载水计量装置的结构示意图；

附图标记说明：1、水箱，2、气管，3、输水管，4、输水管组件，5、计量装置，6、上水管组件，7、过滤器，8、机械式定量水表。

具体实施方式

参照说明书附图1对本实用新型的车拌混凝土运输车用车载水计量装置作以下详细地说明。

本实用新型的车拌混凝土运输车用车载水计量装置，其结构包括供水系统和计量系统，所述的供水系统包括水箱1、气管2和输水管3，所述的气管2一端与水箱1相连，另一端接汽车底盘气囊，所述的输水管3一端与水箱1相连，另一端与计量系统相连，所述的计量系统包括输水管组件4、计量装置5和上水管组件6，所述的计量装置5的一端与输水管组件4相连，另一端与上水管组件6相连，所述的输水管组件4的另一端与输水管3相连，所述的上水管组件6的另一端连接搅拌车的进料斗。

所述的计量装置5包括相连的过滤器7和机械式定量水表8，所述的过滤器7与输水管组件4相连，所述的机械式定量水表8与上水管组件6相连。

工作时，水箱1中的水由气管2提供的压力经过输水管3被压入计量系统，从供水系统由压力输送过来的水，先经由输水管组件4后，进入计量装置5的过滤器7，水被过滤后进入机械式定量水表8，机械式定量水表8可以设定一个输水量值，输水量达到此值时，人工手动或自动切断阀门，从而可以保证水的计量精度。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。