[实用新型]一种零件加工用工装夹具有效
申请号: | 201220725779.X | 申请日: | 2012-12-25 |
公开(公告)号: | CN203019258U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 邱卓雄;谢胜川 | 申请(专利权)人: | 宁波星源机械有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315807 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 零件 工用 工装 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及零件加工技术领域,特别涉及一种零件加工用工装夹具。
背景技术
在工装夹具中,侧面压紧、气缸或螺纹垂直压紧是最常见的两种夹紧方式,但都并不是万能的,在一定的条件下各自都存在着一定的局限性。尤其表现在悬臂、高精度的大平面类零件上。悬臂类零件的加工部位与支撑压紧点距离相差太远;高精度大平面零件的支撑压紧点也很难均匀分布在加工面内。无论是悬臂类零件还是高精度大平面类零件加工往往都是很困难的,需要刻意的改变产品结构从而增加支撑压紧点或移动支撑压紧点位置。增加支撑压紧点改变了产品理想外观结构,即便是后期再去除支撑压紧点,也增加了产品制造成本;移动支撑压紧点位置同样也改变了产品外观结构,会给产品的生产、装配带来一定的麻烦,悬臂、薄壁、高精度的大平面类零件在现实生产中就更麻烦了。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种零件加工用工装夹具,结构紧凑,布局合理,夹持零件牢固可靠,提高了零件加工精度,减少了制造成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种零件加工用工装夹具,包括垂直气缸压紧机构、侧面弹簧支撑机构、侧面气缸压紧机构,所述底座两侧长边的一端布置有三个相同的垂直气缸压紧机构,两侧长边的另一端一侧布置有侧面弹簧支撑机构,在侧面弹簧支撑机构相对面布置有与底座相连的侧面气缸压紧机构,所述垂直气缸压紧机构的杆杠缸安装在与底座相连的连接座上,所述杆杠缸的活塞杆伸缩动作受安装在底座上的气缸手动控制阀Ⅰ的控制,所述杠杆缸的活塞杆与压紧件相连,所述压紧件正下方内侧安装有与底座相连的支撑配杆,所述侧面气缸压紧机构的侧面压紧气缸安装在底端与底座下底面平齐的固定板的上端中间位置,所述侧面压紧气缸的活塞杆伸缩动作受安装在与底座相连的弹簧座侧面气缸手动控制阀Ⅱ的控制,所述侧面压紧气缸活塞杆的运动带动顶紧销的运动,所述顶紧销穿过与底座相连的导向板上端两侧导向孔,所述侧面弹簧支撑机构的弹簧座安装在底座长边一侧,所述弹簧座正面安装有弹簧销,所述弹簧销后端与安装在弹簧座内部后面的弹簧相连,所述弹簧座侧面安装有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆末端通过扁销与弹簧销柱面凹槽相连。
所述三个垂直气缸压紧机构可以构成与底座所在平面相平行的三角平面。
所述侧面弹簧支撑机构与侧面气缸压紧机构之间安装有一个与底座相连的侧面担杆。
所述一组垂直气缸压紧机构之间安装有一个与底座相连弹簧定位块。
所述扁销形状尺寸与弹簧销柱面通槽形状尺寸相配。
所述顶紧销直径尺寸与导向板上端两侧导向孔直径尺寸相配。
所述三个支撑配杆和弹簧定位块构成工件一面一销定位方式。
有益效果
本实用新型涉及一种零件加工用工装夹具,结构紧凑,布局合理,夹持零件牢固可靠,解决了悬臂、变形、震刀等一系列影响零件加工精度的问题,特别的在锁紧螺杆与弹簧销之间安装了扁销,有效的消除了旋转锁紧螺杆时产生的剩余扭力,使弹簧销不会向前窜动,消除了薄壁零件因剩余扭力存在而引起的变形,提高了零件加工精度,降低了制造成本。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图;
图2是本实用新型夹持零件时的立体示意图;
图3是本实用新型弹簧座内部结构放大立体示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
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