[实用新型]一种座椅通风装置的布置结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，更具体地说，涉及一种座椅通风装置的布置结构。

背景技术

近年来，随着座椅舒适系统技术的进步，具有空气交换功能的座椅成为了一种渐为人们所接受的新型产品。通过座椅椅面及椅面内部的空气交换，可以实现座椅与占用者身体表面呈现更好的局部环境界面。特别是在夏季等人体易于出汗的季节，更加有助于座椅占用者身体表面的排汗及清爽。

此类汽车座椅通风装置大都为椅面吹风型结构。通过座椅内部或下部所置风扇将气流经坐垫海绵体承载垫内部，从座椅椅面吹出，使得座椅使用者感受凉爽，此类技术已得到了广泛的市场应用。

然而，当人体长期受到较强的气流吹击作用时，如同长时间受到电风扇的直接吹风，可能会导致某些体质偏弱的人群出现臀部坐骨关节或上置肩胛骨关节等出现风湿病的症状，由此引起的使用者抱怨已不鲜见。

因此，如何避免由于长时间受到电风扇的直接吹风，导致的某些体质偏弱的人群出现臀部坐骨关节或上置肩胛骨关节等出现风湿病的症状，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种座椅通风装置的布置结构，以避免由于长时间受到电风扇的直接吹风，导致的某些体质偏弱的人群出现臀部坐骨关节或上置肩胛骨关节等出现风湿病的症状。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种座椅通风装置的布置结构，包括：

座椅坐垫承载底盆；

设置于所述座椅坐垫承载底盆上的海绵体承载垫，所述海绵体承载垫开设有凹陷风扇构架区，所述凹陷风扇构架区具有一个穿透所述海绵体承载垫的出气通道孔洞，所述座椅坐垫承载底盆上开设有与所述出气通道孔洞相连通的气路流通孔；

设置于所述凹陷风扇构架区内的风扇，所述风扇采用轴向进风，侧向出风的离心式风扇，所述风扇的侧向出风口与所述出气通道孔洞连通；

设置于所述海绵体承载垫上，且位于所述风扇上侧的导气垫层和座椅透气椅面，所述风扇的单侧轴向进气口朝向所述导气垫层，且所述导气垫层的底部具有与所述单侧轴向进气口连通的导气垫层底面风口，所述座椅透气椅面的面层一侧呈开放状态或具有若干进气孔洞。

优选地，在上述座椅通风装置的布置结构中，所述风扇的单侧轴向进气口与所述导气垫层底面风口密封连接。

优选地，在上述座椅通风装置的布置结构中，所述出气通道孔洞为一个或多个。

优选地，在上述座椅通风装置的布置结构中，所述风扇的单侧轴向进气口处设置刚性的防护网。

优选地，在上述座椅通风装置的布置结构中，所述防护网为金属护网或塑料护网。

优选地，在上述座椅通风装置的布置结构中，所述导气垫层的底部在凹陷风扇构架区处设置有阻风底层。

优选地，在上述座椅通风装置的布置结构中，所述风扇的侧向出风口的壳体外周设置有防止漏风的阻风贴层。

优选地，在上述座椅通风装置的布置结构中，所述风扇与所述导气垫层之间设置有具有一定厚度的柔性减震层。

优选地，在上述座椅通风装置的布置结构中，所述凹陷风扇构架区内设有硬质风扇支撑体。

优选地，在上述座椅通风装置的布置结构中，所述导气垫层在出气通道孔洞边缘设置有相对不易延展的带孔加固衬层。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的座椅通风装置的布置结构，当风扇以轴向进风、侧向出风状态工作时，空气从座椅透气椅面吸入空气进入导气垫层，再经导气垫层底面的导气垫层底面风口进入风扇，轴向进风口吸入空气，并从风扇侧向吹出，流向凹陷风扇构架区。此时，气体流动呈现从座椅透气椅面吸入空气，经导气垫层上方的气孔吸入，再经导气垫层底部的导气垫层底面风口流入风扇进气口，再经过通孔特征的凹形构架体的出气通道孔洞排出。

本实用新型由于内置于座椅内部，远离了相对开放的外部空间，使得通风装置的风扇使用寿命可以在相对封闭的环境下得以更加长久地运转，提高了整个通风装置的使用寿命。本实用新型还可以极好地解决离心型风扇风路方向转换与座椅坐垫表面尽量节省布置空间，实现了风扇与海绵体承载垫内部的导风层之间的风路、风道精准配合。避免了由于长时间受到电风扇的直接吹风，导致的某些体质偏弱的人群出现臀部坐骨关节或上置肩胛骨关节等出现风湿病的症状。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的座椅通风装置的布置结构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的座椅通风装置的布置结构与局部结构示意图；

图3为本实用新型另一实施例提供的座椅通风装置的布置结构与局部结构示意图。