[实用新型]一种双节锂电池充电电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种充电电路，特别是一种双节锂电池充电电路。

背景技术

在GPS导航系统终端等电子设备的供电系统中，需要采用双节锂电池串联才能满足GPS导航系统终端等电子设备的工作需求，然而，现有的锂电池充电一般只能单节充电。

实用新型内容

本实用新型提出双节锂电池充电电路解决现有的锂电池充电电路不能给双节锂电池充电等问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种双节锂电池充电电路，包括电源、倍压电路以及锂电池充电接口，所述电源通过倍压电路连接于所述锂电池充电接口。

所述倍压电路包括ICL7660极性反转电源转换器、电容（C1）、两个二极管（D1、D2）；所述二极管（D1）的正极与所述反转电源转换器的电源输入口电连接，所述二极管（D1）的负极与所述电容（C1）的正极电连接；所述电容（C1）的负极与所述述反转电源转换器的储能正极（CAP+）电连接，所述电容（C1）的正极与所述二极管（D2）的正极电连接。

所述电容（C1）为标称为10u/10v的电解电容。

所述的一种双节锂电池充电电路，还包括控制电路，所述控制电路与所述倍压电路连接。

所述控制电路包括NPN三极管(Q1)，所述NPN三极管(Q1)的集电极与所述极性反转电源转换器电连接，所述NPN三极管(Q1)的发射极接地，所述NPN三极管(Q1)的基极与发射极之间电连接有电阻（R2），所述三极管的基极通过电阻（R1）连接于所述电源。

由上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本实用新型电路简单，成本低，通过倍压电路，实现双节锂电池充电，保证锂电池能够正常充电，增加锂电池的使用效率和使用寿命，提高电子设备的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的电路原理示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1，一种双节锂电池充电电路，包括电源1、倍压电路2、控制电路4以及锂电池充电接口3，所述电源1通过倍压电路2连接于所述锂电池充电接口3。所述倍压电路2包括ICL7660极性反转电源转换器U1、电容C1、两个二极管D1、D2；所述二极管D1的正极与所述反转电源转换器U1的电源输入口电连接，所述二极管D1的负极与所述电容C1的正极电连接；所述电容C1的负极与所述述反转电源转换器U1的储能正极CAP+电连接，所述电容C1的正极与所述二极管D2的正极电连接。所述电容C1为标称为10u/10v的电解电容。所述控制电路4与所述倍压电路2连接。所述控制电路4包括NPN三极管Q1，所述NPN三极管Q1的集电极与所述极性反转电源转换器U1电连接，所述NPN三极管Q1的发射极接地，所述NPN三极管Q1的基极与发射极之间电连接有电阻R2，所述三极管Q1的基极通过电阻R1连接于所述电源1。

本实用新型的工作原理：

双节锂电池标称电压为7.4V，电压最高可达8.4V，通过将5V的供电电压经过倍压电路倍压到10V，能够对双节锂电池充电，在充电时候，锂电池的正极与二极管D2的负极接通，二极管D2负极的输出电压为经过倍压电路放大后的10V电源，能够满足双节锂电池充电电压要求。在放电时候，无外部供电电压，NPN三极管Q1控制极性反转电源转换器U1的OSC脚接地，锂电池不充电。

和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

一、本实用新型电路简单，成本低，通过倍压电路，实现双节锂电池充电，保证锂电池能够正常充电，增加锂电池的使用效率和使用寿命，提高电子设备的稳定性。

二、通过控制电路防止在没有外接电源充电时候锂电池会通过倍压电路给自己充电，造成能源浪费。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。