[实用新型]一种自定位护栏门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种护栏门，尤其涉及一种用于白车身焊接流水线周围的自定位护栏门。

背景技术

焊接流水线周围布置护栏，护栏上设有护栏门，为保证焊装流水线所生产出白车身精度达到要求，会定期从生产线上随机下一辆白车身送三坐标检测，包车身会从护栏门中搬运出，由于护栏门缺乏定位结构，两片门会随着门轴转动，当白车身经过时，可能会与白车身产生刮擦，从而划伤白车身表面。为了解决该种问题，人们在护栏门上增加了一个金属钩子，打开时通过金属钩钩住护栏门，防止护栏门自动合上，然而每次开门和关门都需要钩钩子和拆卸钩子，十分麻烦，同时钩子有时候会存在脱钩的情况，仍然会导致护栏门刮擦车身。

中国专利授权公告号：CN201581722，授权公告日2010年9月15日，公开了一种护栏门用插销装置，上轴套和下轴套分别通过上轴套焊接板、下轴套焊接板焊接到护栏上,上轴套与下轴套之间留出一定的间隙,配合时能够保持良好的同轴度,护栏门闭合时,轴销插到下轴套的孔里,当要打开护栏门时,把轴销提起,然后旋转轴销,使轴销的定位杆定位到定位杆导孔的横槽里,以防轴销滑落,关护栏们时造成不便。其不足之处是插销式结构的护栏门，每次开启和关闭都需要去插入插销和拔出插销，十分不方便；有时候会忘记插入插销而导致护栏门刮擦白车身。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术中的护栏门打开时不能自动定位，白车身经过时会被护栏门刮擦的不足，提供了一种打开时能自动定位，有效的防止护栏门自由转动而刮擦白车身的自定位护栏门。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种自定位护栏门，包括铰接在护栏边的门体，所述的护栏上固定有第一固定座，所述的第一固定座上铰接有空心的第一连杆，所述的门体一侧固定有第二固定座，所述的第二固定座上铰接有第二连杆，所述的第二连杆的外端伸入第一连杆中与第一连杆构成滑动连接，所述的第一连杆和第二连杆之间设有定位机构。门体转动打开时，第一连杆伸入第二连杆中，第一连杆与第二连杆之间的定位机构自动定位，白车身经过护栏门时有效的防止门体自动转动而刮擦白车身。

作为优选，所述的第一连杆的外端侧壁设有一个定位孔，所述的第二连杆的外端设有与第二连杆轴线垂直的阶梯孔，所述的阶梯孔内设有定位柱，所述的定位柱的外端伸入定位孔内，所述的定位柱的内端设有挡圈，所述的阶梯孔的孔径大的一端的开口处设有端盖，所述的端盖与定位柱内端之间设有弹簧。把定位柱按下，使得定位柱缩入阶梯孔内，转动门体，第二连杆缩入第一连杆中，定位柱的外端会顶紧第一连杆的内壁，从而防止门体自动转动，这样白车身经过护栏门的时候，门体不会自动转动，因此就不会刮擦白车身，关上门的时候，第二连杆从第一连杆中拔出来，门体完全关闭的时候定位柱刚好卡入定位孔内。

作为优选，所述的挡圈与所述的定位柱为一体式结构。挡圈是为了防止定位柱从定位孔中脱出，设置一体式结构就能保证挡圈不会和定位柱分离，定位更加稳定，不容易损坏、失效。

作为优选，所述的定位柱的外端端面为球面。第二连杆沿着第一连杆运动时，定位柱外端端面为球面，这样当推动门体的时候，定位柱头部的球面受到定位孔横向的作用力而自动缩入阶梯孔内，这样就不需要手动调节定位柱的位置，更加方便。

因此，本实用新型具有打开时能自动定位，有效的防止护栏门自由转动而刮擦白车身的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型A-A处剖视图。

图中：护栏1  门体2  第一固定座3  第二固定座4  第一连杆5  第二连杆6  定位孔7  阶梯孔8  定位柱9  挡圈10  端盖11  弹簧12

具体实施方式

    下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：