[实用新型]用于防止O型圈偏心装配的机构及设置有该机构的装置有效

专利信息
申请号: 201220727070.3 申请日: 2012-12-26
公开(公告)号: CN203125083U 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 董万 申请(专利权)人: 博世汽车部件(苏州)有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 张昱;傅永霄
地址: 215021 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 防止 偏心 装配 机构 设置 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种防偏心装配机构,尤其涉及一种用于防止O型圈偏心装配的机构以及设置有该机构的装置。

背景技术

O型圈作为一种密封元件,它已被广泛应用到诸如汽车、船舶、石油、化工等领域的各种仪器仪表、装置或设备上,以便起到密封、减震等作用。例如,在图1A、图1B和图1C中示意性地显示出了在一种由机壳1a和具有两根柱体的线圈1b装配形成的组合结构中,将两个O型圈1c分别安装到线圈1b的两根柱体上的过程。如图2A所示,在安装这些O型圈1c时通常需要使用插件1d将它们从夹具1f上取下并套装在插针1d,随后当移至安装位置后再使这些O型圈1c从插针1d上脱离并装配到线圈1b的两根柱体上,在图2B中图示出了在完成装配后的局部剖视结构。然而,值得注意的是,在O型圈的此类拆装操作过程中均可能产生偏心装配问题,例如在图3中就展示了在取O型圈过程中产生的偏心问题。由于O型圈安装处的结构刚性通常较高,因此一旦形成了偏心装配,就非常容易导致O型圈出现微小或局部的损坏,这不仅会影响到O型圈的使用寿命,降低了其在密封、减震等方面的作用,而且由于这种损坏一般需要采用如显微镜工艺等手段才能检测到,所以根本无法在用户端发现并加以解决,导致其危害程度及爆发时点是不可预见且难以控制的。

实用新型内容

有鉴于此,根据本实用新型的第一方面,它提供了一种用于防止O型圈偏心装配的机构,从而有效地解决了现有技术中存在的上述问题和其他方面的问题。在根据本实用新型用于防止O型圈偏心装配的机构中,它包括:第一装置,其包括具有第一端部和第二端部的引导件,所述第二端部被构造成适于插入所述O型圈并形成紧密配合;以及第二装置,其包括调节件和运动件,所述运动件与所述第一端部相连接或相抵靠并且在受力后能朝向或远离所述O型圈运动,所述调节件被设置用于调节并设定第一作用力的大小且使其小于第二作用力,所述第一作用力是施加到所述运动件上以使其朝向所述O型圈运动、且促使所述第二端部在预设的偏心许可范围内插入所述O型圈并形成紧密配合的作用力,所述第二作用力是当所述第二端部插向所述O型圈且超出所述偏心许可范围时,由所述O型圈施加到所述第二端部上以使其远离所述O型圈的作用力。

在根据本实用新型用于防止O型圈偏心装配的机构的一个有利实施方式中,所述机构还包括第三装置,其被设置用于当所述第二端部插向所述O型圈且超出所述偏心许可范围时进行警示。

在根据本实用新型用于防止O型圈偏心装配的机构的另一个有利实施方式中,所述第三装置包括位移传感器和控制器,所述位移传感器被设置用于检测所述运动件的运动位置,所述控制器被设置用于根据所述传感器检测到的所述运动件的运动位置信号来提供声、光和/或文字警示。

在根据本实用新型用于防止O型圈偏心装配的机构的又一个有利实施方式中,所述控制器是PLC。

在根据本实用新型用于防止O型圈偏心装配的机构的另外一个有利实施方式中,所述机构还包括布置在所述运动件和所述引导件之间的连接件,所述连接件的一端与所述运动件相连接,另一端与所述运动件的第一端部相连接或相抵靠。

在根据本实用新型用于防止O型圈偏心装配的机构的又一个有利实施方式中,所述第二装置是气压缸,所述运动件是所述气压缸中的活塞,所述调节件是用于调节所述气压缸内气压的压力调节阀。

在根据本实用新型用于防止O型圈偏心装配的机构的再一个有利实施方式中,所述第一装置还包括中空的套装件,所述引导件以能移动方式装设在所述套装件中,并且所述引导件的第二端部能从所述套装件伸出朝向所述O型圈。

在根据本实用新型用于防止O型圈偏心装配的机构的另外一个有利实施方式中,所述机构中设置有两个或者更多个第一装置。

在根据本实用新型用于防止O型圈偏心装配的机构的又一个有利实施方式中,所述偏心许可范围是0-0.05毫米。

另外,根据本实用新型的第二方面,它也提供了一种装置,在该装置中设置有如以上任一项所述用于防止O型圈偏心装配的机构。

本实用新型所提供用于防止O型圈偏心装配的机构具有结构紧凑、运行可靠且易于制造、安装等优点,应用该机构可以有效解决目前在安装O型圈过程中有可能会产生的偏心装配问题,从而能显著改进并充分保证O型圈的装配质量,避免O型圈在装配时受损,以便延长其使用寿命并确保其密封、减震等方面的性能,进而有助于提升产品的品质和安全性。

附图说明

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