[实用新型]蒸饭车燃气系统有效

专利信息
申请号: 201220727137.3 申请日: 2012-12-26
公开(公告)号: CN203036637U 公开(公告)日: 2013-07-03
发明(设计)人: 吴心良;渠传海 申请(专利权)人: 吴心良
主分类号: F23D14/02 分类号: F23D14/02;F23D14/46;A47J27/16
代理公司: 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 代理人: 王钢
地址: 110117 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 蒸饭车 燃气 系统
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及一种燃气系统,尤其是涉及一种适用于蒸饭车的燃气系统。

背景技术

随着社会的发展,现在生活中大、中、小型酒店以及饭店都需要使用专用的做饭厨具。而使用单门蒸饭车、双门蒸饭车进行做饭的很常见,人员多一些的加工厂、饭店等,就需要用双门蒸饭车。老式蒸饭车使用电加热管加热,耗电量过大,经常这样就会造成很大的浪费,尤其是在饭店,浪费现象更为严重。

发明内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种蒸饭车燃气系统,目的是将米饭放入蒸饭车内部后,使用时,不会因为耗电量过大,而造成不必要的浪费。

为达上述目的本实用新型是这样实现的:蒸饭车燃气系统,其结构如下:各燃烧棒与各自的变半径管道连接,各变半径管道分别经过各自的弯头与三通管道的端口连接,三通管道的上端口与风机上部管道连接,风机上部管道的另一端与风机连接,配气缸与主进气管连接,主进气管上安装有接入传输燃气管道的接头,主进气管通过分支进气管与风机上部管道连接,分支进气管与风机上部管道连接处设置有配气阀门,分支进气管上安装有电磁阀。

上述的燃烧棒的截面为三角形形状,燃烧棒的接口与管道接头连接,管道接头的另一端与变半径管道连接。

上述的燃烧棒为两个。

由于采用上述结构,使得本实用新型具有如下优点和效果:

本实用新型大大减少了因为耗电量过大造成不必要的浪费电能,可节约电能40%左右,节约电量极为可观。在节能的同时,改善了厨房的空气质量和工作人员的工作坏境。有效降低了电能的使用,提高了工作效率,延长蒸饭车的使用寿命。

附图说明

图1 是本实用新型的立体结构示意图。

图1中,1、配气缸;2、电磁阀;3、管道接头;4、主进气管;5、风机;6、风机上部管道;7、分支进气管;8、三通管道;9、燃烧棒;10、变半径管道;11、接头;12、弯头。

具体实施方式

 下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明,但本实用新型的保护范围不受实施例所限。

如图1所示,本实用新型蒸饭车燃气系统,其结构如下:各燃烧棒9与各自的变半径管道10连接,各变半径管道10分别经过各自的弯头12与三通管道8的端口连接,三通管道8的上端口与风机上部管道6连接,风机上部管道6的另一端与风机5连接,配气缸1与主进气管4连接,主进气管4上安装有接入传输燃气管道的接头11,主进气管4通过分支进气管7与风机上部管道6连接,分支进气管7与风机上部管道6连接处设置有配气阀门,分支进气管7上安装有电磁阀2。

燃烧棒9的截面为三角形形状,燃烧棒9的接口与管道接头3连接,管道接头3的另一端与变半径管道10连接。燃烧棒9最佳为两个。

燃气经过三通管道8预混通过燃烧棒9燃烧,释放热能,达到节能环保的目的。

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