[实用新型]具有防眩板的隔离墩

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路设施，尤其涉及具有防眩板的隔离墩。

背景技术

目前市场上的隔离墩和防眩板，都是单独安装使用的，隔离墩通过插接式连接实现道路隔离效果，缺点是不防眩，有安全隐患。而防眩板是安装在钢制或混泥土支架上的，缺点是不可移动。

实用新型内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种具有防眩板的隔离墩。

本实用新型提供了一种具有防眩板的隔离墩，包括防眩板本体、隔离墩本体，所述隔离墩本体设有容纳槽，所述防眩板本体一端安装于所述容纳槽内，所述防眩板本体与所述隔离墩本体为可拆式连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述容纳槽至少为三个，且至少三个容纳槽平行排列，至少三个容纳槽为依次排列的第一容纳槽、第二容纳槽和第三容纳槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述防眩板本体为两个，两个防眩板本体分别安装在所述第一容纳槽和所述第三容纳槽内。

作为本实用新型的进一步改进，所述防眩板本体为一个，所述防眩板本体安装在所述第二容纳槽内。

作为本实用新型的进一步改进，所述容纳槽为卡槽，所述防眩板本体一端设有卡扣，所述防眩板本体的卡扣插入所述隔离墩本体的卡槽内。

作为本实用新型的进一步改进，每两个卡槽之间的间距相等。

作为本实用新型的进一步改进，所述隔离墩本体两侧分别设有插接槽和插接件。

作为本实用新型的进一步改进，所述卡槽设置于所述隔离墩本体顶部。

作为本实用新型的进一步改进，所述隔离墩本体内部设有中空腔体，所述防眩板本体内部设有中空腔体。

本实用新型的有益效果是：本实用新型具有防眩板的隔离墩在实现道路隔离功能的基础上，具备夜间防眩功能，有效遮挡相向行驶车辆的灯光直接照射驾驶员，避免造成驾驶员视距短、视觉眩晕等安全隐患，提高道路行车安全。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图。

图2是本实用新型的一个实施例的分解结构示意图。

图3是本实用新型的另一个实施例的分解结构示意图。

具体实施方式

本实用新型公开了一种具有防眩板的隔离墩，包括防眩板本体1、隔离墩本体3，所述隔离墩本体3设有容纳槽，所述防眩板本体1一端安装于所述容纳槽内，所述防眩板本体1与所述隔离墩本体3为可拆式连接。

所述容纳槽至少为三个，且至少三个容纳槽平行排列，至少三个容纳槽为依次排列的第一容纳槽6、第二容纳槽7和第三容纳槽8。

如图1和图2所示，作为本实用新型的一个实施例，所述防眩板本体1为两个，两个防眩板本体1分别安装在所述第一容纳槽6和所述第三容纳槽8内。当多个隔离墩本体3连接在一起时，形成均匀排列的带防眩板本体1的隔离墩集群效果。

如图3所示，作为本实用新型的另一个实施例，所述防眩板本体1为一个，所述防眩板本体1安装在所述第二容纳槽7内。当多个隔离墩本体3连接在一起时，形成宽间距与均匀排列的带防眩板本体1的隔离墩集群效果。

所述容纳槽为卡槽，所述防眩板本体1一端设有卡扣2，所述防眩板本体1的卡扣2插入所述隔离墩本体3的卡槽内。

每两个卡槽之间的间距相等。

所述隔离墩本体3两侧分别设有插接槽9和插接件，通过隔离墩本体3一侧的插接件插入另一个隔离墩本体3一侧的插接槽9内从而将两个隔离墩本体3连接在一起，同理可将多个隔离墩本体3串联在一起。

所述卡槽设置于所述隔离墩本体3顶部。

所述隔离墩本体3内部设有中空腔体，所述防眩板本体1内部设有中空腔体。

该卡槽可以是T字型、矩型、燕尾型、圆型、或椭圆形，该卡扣2可以是T字型、矩型、燕尾型、圆型、或椭圆形。

本实用新型具有防眩板的隔离墩在实现道路隔离功能的基础上，具备夜间防眩功能，有效遮挡相向行驶车辆的灯光直接照射驾驶员，避免造成驾驶员视距短、视觉眩晕等安全隐患，提高道路行车安全。

而且在本实用新型中，防眩板本体1与所述隔离墩本体3为可拆式连接，所以拆卸及安装均十分方便，并且防眩板本体1可以灵活的排布以改变防眩板本体1之间的间距。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。