[实用新型]一种液压马达曲轴轴承

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承设备领域，具体涉及一种摆缸式径向柱塞液压马达曲轴轴承。

背景技术

作为提供大扭矩液压系统中的主要部件，径向柱塞液压马达直接影响在实际工况下的机械工作效率。它能在很低的转速下稳定可靠地工作，可以和需要低速运转的工作机构直接连接，使整机结构简化，还具有效率可以接受和寿命较长的优点，广泛应用于轻工机械、工程机械、矿山机械、起重运输机械、船舶甲板机械和农用机械等的液压系统中。在这种液压马达的结构中，曲轴上的满滚子轴承是其中传动的关键结构，轴承嵌套安装在曲轴外部，圆柱滚子沿周向等距排列在轴承套内圆周内，圆柱滚子与曲轴直接接触，圆柱滚子之间具有一定间隙，在马达转动过程中，由于圆柱滚子受力较大，容易发生轴承损坏，脱落等问题，影响液压马达工作效率。

实用新型内容

为了解决现有柱塞液压马达轴承圆柱滚子间隙造成的轴承损坏、滚柱脱落等问题，本实用新型设计了一种液压马达曲轴轴承。

本实用新型解决上述问题的技术方案是：一种液压马达曲轴轴承,包括轴承套与圆柱滚子，圆柱滚子沿周向等距排列在轴承套内圆周内，轴承套内开有周向凹槽，凹槽内嵌插保持架，且与圆柱滚子卡接。其优点是：圆柱滚子之间相隔增加了滚柱保持架，在转动过程中即消除了满滚柱的间隙，又起到保护滚柱的作用，提高了承载能力和使用寿命。

所述的液压马达曲轴轴承，保持架为圆环结构，内环上开有与圆柱滚子外表面结构相对应的圆弧缺口，并压在圆柱滚子表面，构成滚柱环。其优点是：圆弧结构与圆柱滚子表面对应，完全消除圆柱滚子之间的间隙，使滚柱构成一体，且圆弧的顶部嵌装在凹槽内，在滚柱受到曲轴的径向压力时，保持架不会受到影响。

所述的液压马达曲轴轴承，轴承包括至少一个滚柱环，滚柱环沿轴承内圆周轴向排列，滚柱环之间具有滚挡。其优点是：滚挡可以防止滚柱环之间的接触、摩擦，影响液压马达工作效率。

所述的液压马达曲轴轴承，滚挡为圆环结构，嵌插在滚柱环之间。其优点是：一体的圆环结构保证滚柱环之间距离不变。

所述的液压马达曲轴轴承，轴承套内表面两端开有周向滚卡槽，滚卡嵌装在滚卡槽内。其优点是：滚卡嵌装在轴承两端，起到固定圆柱滚子和滚挡的作用。

所述的液压马达曲轴轴承，滚卡为圆环结构，且滚卡内环凸出于轴承内表面。其优点是：滚卡内环突出于轴承内表面，对滚柱及滚挡起到止挡的作用，防止圆柱滚子受力发生轴向偏移。

所述的液压马达曲轴轴承，保持架上开有通孔。其优点是：润滑油可利用通孔对保持架及与其接触部位进行润滑，减少保持架与圆柱滚子及轴套的摩擦。

附图说明

图1为本实用新型液压马达曲轴轴承示意图；

图2 为本实用新型保持架结构示意图；

图3为本实用新型轴套结构示意图；

图中，1、轴套；2、滚卡；3、保持架；4、滚挡；5、圆柱滚子；6、曲轴；7、通孔；8、滚卡槽；9、凹槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构进行详细解释说明，如图1为本实用新型液压马达曲轴轴承示意图，一种液压马达曲轴轴承,包括轴承套1与圆柱滚子5，圆柱滚子沿周向等距排列在轴承套内圆周内，轴承嵌套安装在曲轴6外部，轴承套内开有周向凹槽9，凹槽内嵌插保持架3，且与圆柱滚子卡接。所述保持架为圆环结构，内环上开有与圆柱滚子外表面结构相对应的圆弧缺口，并压在圆柱滚子表面，构成滚柱环。如图2 为本实用新型保持架结构示意图；轴承包括至少一个滚柱环，如图1为本实用新型液压马达曲轴轴承由三个滚柱环构成，滚柱环沿轴承内圆周轴向排列，滚柱环之间具有滚挡4。所述的滚挡为圆环结构，嵌插在滚柱环之间。轴承套内表面两端开有周向滚卡槽8，滚卡2嵌装在滚卡槽内。图3为本实用新型轴套结构示意图；滚卡为圆环结构，且滚卡内环凸出于轴承内表面，保持架上开有通孔7。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。