[实用新型]车辆防盗设备

说明书

技术领域

本实用新型系关于一种车辆的设计，特别是关于一种车辆防盗设备。

背景技术

由于窃车贼猖獗，众诸汽车车主欲防范爱车失窃，多会选择加装各式汽车防盗器。如图1所示，习知技术的汽车防盗器3包括一防盗接收器30以及一具有中央处理单元（CPU）的声响警报控制装置31，防盗接收器30与车用计算机机构20相连接，而声响警报控制装置31自防盗接收器30与车用计算机机构20之间的导线连结出，并与车辆的中控锁系统235与防盗声响装置32相连接。

藉由与防盗接收器30搭配的一防盗遥控器33传送一控制信号至防盗接收器30，防盗接收器30再将此信号传至车用计算机机构20，车用计算机机构20判读后系进行各项设定，例如断油/断电、中控锁上锁等防盗措施。

因此，当窃贼破坏中控锁系统235时，声响警报控制装置31能够侦测防盗接收器30与车用计算机机构20之间的信号，并适时的输出信号而控制防盗声响装置32启动，或是控制车辆2的声响装置22发出声响，进而吓阻窃贼而达到防盗的效果。

然而，习知的防盗设备在安装时，汽车防盗器3与车用计算机机构20的联机较为繁琐，并且需额外携带防盗遥控器33才可进行防盗操作，故在安装及使用上较为冗余。此外，由于防盗接收器30的控制信号容易因与车用计算机机构20传输规格不同而造成当机，反而无法施行防盗功能而使得盗车贼有机可趁。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车辆防盗设备，能够免除安装冗余的防盗接收器以及防盗遥控器，使得安装车用防盗设备更为简便，以解决上述存在习知技术中的问题。

本实用新型为解决习知技术的问题所采用的技术手段为一种车辆防盗设备，设置于具有一车用计算机机构的一车辆，车辆防盗设备包括：一发声机构；一储电机构，为连接发声机构，并提供电力于发声机构；以及一处理控制机构，连接发声机构以及车用计算机机构，处理控制单元导接出车用计算机机构的一车辆安全状态信息而对应控制发声机构，其中车辆安全状态信息包括一上锁/解锁信息以及一门窗开关信息。

在本实用新型的一实施例中，还包括一微波感测装置，微波感测装置与处理控制机构连接。

在本实用新型的一实施例中，还包括一气压感测装置，气压感测装置与处理控制机构连接。

在本实用新型的一实施例中，其中，车辆防盗设备藉由一车上诊断系统连接头与车用计算机机构连接。

在本实用新型的一实施例中，还包括一控制器局域网络收发器（CAN-Transceiver）及一控制器局域网络控制器（CAN-Controller），连接于车用计算机机构与处理控制机构之间。

在本实用新型的一实施例中，其中，储电机构连接于车辆的一电力输出机构。

在本实用新型的一实施例中，其中，处理控制机构还包括一电力侦测单元，电力侦测单元连接于储电机构而侦测储电机构与电力输出机构的电力供应状态。

在本实用新型的一实施例中，其中，储电机构为一充电电池。

本实用新型具有以下有益技术效果：

经由本实用新型所采用的技术手段，自车上诊断系统连接头撷取车用计算机机构的信号，能够仅以单纯联机达到防盗效果，并同时适用以原车控制器进行控制，免除安装冗余的防盗接收器以及防盗遥控器，使得安装车用防盗设备更为简便。

另外，储电机构能够提供发声机构所需的电力，当窃贼截断车辆的电力输出机构（例如：电瓶）时，发声机构依然能够以内置储电机构的电力发出声响而吓阻窃贼，真正达到防盗的功效。

并且，车辆防盗设备的撷取车辆安全信息是在不影响行车计算机的情况下执行，能够避免防盗设备传输指令至车用计算机机构而造成当机的情形，进一步提升防盗的可靠度。

附图说明

图1系显示习知的车辆防盗设备的方块图；

图2系显示依据本实用新型的一实施例的车辆防盗设备的示意图；

图3系显示依据本实用新型的一实施例的车辆防盗设备的方块图。

主要组件符号说明

100   车辆防盗设备

10    处理控制机构

101   信息导出控制器

102   发声控制器

103   电力侦测单元

104   感测接收器

11    发声机构

12    储电机构

13    控制器局域网络处理回路

131   控制器局域网络收发器

132   控制器局域网络控制器