[实用新型]低地板轻轨车辆动车转向架

权利要求书

1.一种低地板轻轨车辆动车转向架，包括构架、轴桥装置，所述轴桥装置通过一系悬挂装置固定连接在所述构架上，其特征在于：在所述轴桥装置两端连接主动独立轮和从动独立轮，在所述主动独立轮的轮轴上设置有主动齿轮箱，在所述从动独立轮的轮轴上设置有从动齿轮箱，所述主动齿轮箱和从动齿轮箱固定在所述构架上，在所述主动齿轮箱和从动齿轮箱之间设置一个联接轴连接，牵引电机与主动齿轮箱连接，并通过所述联接轴同时驱动所述主动独立轮和所述从动独立轮转动。

2.根据权利要求1所述的低地板轻轨车辆动车转向架，其特征在于：在所述主动齿轮箱内设置有差速机构，所述差速机构包括一个输入端和两个输出端，所述差速机构输入端与所述牵引电机输出端连接，所述差速机构的一个输出端与所述联接轴连接，另一个输出端与所述主动独立轮联动。

3.根据权利要求2所述的低地板轻轨车辆动车转向架，其特征在于：在所述主动独立轮的轮轴上设置有第一齿轮，在所述差速机构与所述主动独立轮联动的输出端上设置有第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合连接，所述第一齿轮和第二齿轮设置在所述主动齿轮箱内。

4.根据权利要求1所述的低地板轻轨车辆动车转向架，其特征在于：在所述从动独立轮的轮轴上设置有第三齿轮，在所述联接轴与从动齿轮箱连接的一端设置有第四齿轮，所述第三齿轮和所述第四齿轮啮合连接，所述第三齿轮和第四齿轮设置在从动齿轮箱内。

5.根据权利要求2所述的低地板轻轨车辆动车转向架，其特征在于：所述差速机构为锥齿轮差速器，在所述锥齿轮差速器输入端的锥齿轮与两个输出端的锥齿轮之间均设置有盘簧和离合器。

6.根据权利要求1所述的低地板轻轨车辆动车转向架，其特征在于：在所述构架两侧侧梁上设置有齿轮箱安装座，所述主动齿轮箱和从动齿轮箱悬挂固定在所述齿轮箱安装座上。

7.根据权利要求1所述的低地板轻轨车辆动车转向架，其特征在于：所述牵引电机通过联轴节与所述主动齿轮箱连接，并通过螺栓固定在所述主动齿轮箱上，所述牵引电机的另一端悬挂固定在所述构架上。

8.根据权利要求1所述的低地板轻轨车辆动车转向架，其特征在于：所述联接轴的位置与所述构架底面平齐。

9.根据权利要求1所述的低地板轻轨车辆动车转向架，其特征在于：在所述构架上设置有两个牵引电机，所述两个牵引电机分别设置在所述构架两侧，所述两个牵引电机输出端方向相反。

10.根据权利要求1所述的低地板轻轨车辆动车转向架，其特征在于：在所述构架上设置有用于连接车体和所述转向架的二系弹簧，所述二系弹簧为沙漏形的橡胶弹簧。